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第卷第期重庆大学学报年月文章编号车用发动机磁流变悬置的刚度优化陈世嵬蹇开林李锐陈伟民廖昌荣重庆大学工程力学系光电工程学院重庆重庆邮电大学自动化学院重庆摘要由于传统的悬置优化设计一般不考虑发动机载荷以及系统阻尼不能反映磁流变悬置的半自动控制特性因此选取具有代表性的车用直列式缸冲程发动机悬置系统的振动力学模型利用遗传优化算法建立一种磁流变液阻尼器初始刚度优化的新方法该方法使磁流变液悬置在发动机多种转速下有更优秀的传递率在冲击载荷下满足安全要求的发动机振动烈度关键词发动机振动控制刚度优化遗传算法中图分
第 卷第 期 重 庆 大 学 学 报
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