减少香烟需求量的两种方法需求.docVIP

案例一 减少香烟需求量的两种方法——需求 公共政策制定者经常想减少吸烟的数量，可以努力达到这一目标的政策方法有 两种。 减少吸烟的一种方法是使香烟或其他烟草产品的需求曲线移动。公益广告、香烟盒上有害健康的警示以及禁止在电视上做香烟广告，均在减少任何一种既定价格水平时香烟需求量的政策。如果成功了，这些政策就使香烟的需求曲线将向左移动。 此外政策制定者可以试着提高香烟的价格。例如，如果政府对香烟制造商征税，烟草公司就会以高价格的形式把这种税的大部分转嫁给消费者。较高的价格促使吸烟者减少他们吸烟量。在这种情况下，吸烟量的减少就不表现为需求曲线的移动。相反，它表示为沿着同一条需求曲线移动到价格更高而数量较少的一点上。 吸烟量对香烟价格变动的反应有多大？经济学家企图通过研究当香烟税变动时所出现的变动来回答这个问题。他们发现，价格上升10%，引起需求量减少4%。还发现年轻人对香烟价格特别敏感：价格上升10%引起青少年吸烟量减少12%。 《经济学原理》曼昆P61 10月15日瑞典皇家科学院宣布，将2007年诺贝尔经济学奖授予莱昂尼德·赫维奇、埃里克·马斯金和罗杰·迈尔森3名美国经济学家，以表彰他们在创立和发展“机制设计理论”方面所作的贡献。 瑞典皇家科学院发表声明说，“机制设计理论”最早由赫维奇提出，马斯金和迈尔森则进一步发展了这一理论。这一理论有助于经济学家、各国政府和企业识别在哪些情况下市场机制有效，哪些情况下无效。 案例二 大自然移动了供给曲线——供给 四天严重的霜冻摧毁了加州柑橘收成的1/3，引起50多亿美元的损失，而且， 一周后超市柑橘的价格会上升三倍。 从阿拉斯加海湾吹来的寒冷、干旱的空气使温度从周日开始降到冰点以下—— 早晨富饶的中部谷地温度最高为10度，下降了20度——这是1990年10天的霜冻以来最严重的寒流。农民发疯地与风竞赛，灌溉机连夜工作以使树保温，但官方宣布结果说，谷地几乎全面受损，并说也许要损失全州一半的柑橘。 加州种植了全国将近80%直接作为水果食用的橘子，以及90%的柠檬，在此次 寒流后，橘子的零售价格会上升三倍。 《经济学原理》曼昆P70 2006年度诺贝尔经济学奖得主简介 瑞典皇家科学院诺贝尔奖委员会宣布将2006年度诺贝尔经济学奖授予美国哥伦比亚大学经济学家埃德蒙·菲尔普斯，以表彰他对宏观经济政策中跨时贸易所作的研究。菲尔普斯将获得137万美元的奖金。菲尔普斯教授的研究方向主要集中于宏观经济学的各个领域，包括就业、通货膨胀和通货紧缩、储蓄、公债、税收，以及他最有成就的领域——经济增长问题，被誉为“现代宏观经济学的缔造者”和“影响经济学进程最重要的人物”之一。 案例三 弹性在航空运输中的应用——弹性 对于美国航空公司来说，弄清乘客的需求弹性相当于每年可带来数十亿美元的收益。在理想的情况下，航空公司希望向商务人员要求尽可能高的票价，而向闲暇游客提供足够低的票价以填补飞机上的空座。这是航空公司为增加总收益，追求利润最大化所希望采取的措施。 但是，航空公司要对缺乏价格弹性的商务人员和富有价格弹性的闲暇游客收取不同的票价，它必须解决一大难题——识别两种不同类型的乘客。它们如何阻止缺乏弹性的商务人员购买为闲暇游客准备的便宜机票？又如何避免富有弹性的闲暇乘客占用了商务人员本来愿意付费的座位？ 航空公司通过对不同的乘客采用“价格歧视”的措施解决了上述难题。这也正是利用不同价格弹性获取效益的一种案例。价格歧视是指同一种服务对于不同的顾客收取不同的费用的策略行为。航空公司通常会对有计划并希望选择低价位的游客提供折扣。同时，航空公司也许会要求该乘客等到周六晚上之后才能拿到打折的机票，这条规定会使得急于回家度周末的商务人员望而却步。另外，最后的时刻通常不提供折扣，因为许多商务往来事先并无计划，而是为了处理意外的事件——这是另外一种缺乏弹性的情况。航空公司已经设计出极其复杂的计算机程序来管理机票的销售，从而确保缺乏弹性的乘客无法从折扣中获益。因此，尽管用有预算约束的旅客填补空位，航空公司仍然有利可图。 《经济学》萨缪尔森P56 2005年度诺贝尔经济学奖得主简介  罗伯特·奥曼作为一名杰出的经济学家，在决策制定理论方面有着杰出的贡献，对博弈论和其他许多经济理论的形成起到了重要的作用。因此，他曾先后获得以色列方面颁发的科学技术哈维奖和经济学奖。谢林重要的理论著作包括《冲突战略》、《武器与影响》等，其中前者是相关领域中最具有开创性的理论著作之一。他的理论和思想不仅运用在经济学分析中，在外交、军事领域也深有影响。1998年在新泽西曾做了一个有趣的实验，香烟税从每包40美分增加到每包80美分。税收的增加使得烟的价格从每包2.4美元上升到每包