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双盘转子系统动力特性分析及优化设计-推进技术.pdf

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    年月推进技术第卷第期双盘转子系统动力特性分析及优化设计黄晶晶郑龙席王治武刘钢旗西北工业大学动力与能源学院陕西西安摘要为了减小双盘转子系统的整体振动对居中盘位置进行了优化建立了带悬臂和居中双盘转子系统的八自由度力学模型和运动微分方程利用动态仿真系统计算了加速情况下的转子瞬态响应以及双盘转子系统稳态响应的轴心轨迹分析研究了转速两盘偏心及其相位角两盘质量比等对系统响应的影响利用多学科设计优化软件采用最优拉丁超立方设计算法和多岛遗传算法以双盘扰度均最小为优化目标以居中盘的位置为优化变量进行了优化优化后悬

    2014 年11月 推 进 技 术 Nov. 2014 第35 卷 第11期 JOURNALOFPROPULSIONTECHNOLOGY Vol.35 No. 11 双盘转子系统动力特性分析及优化设计* 黄晶晶，郑龙席，王治武，刘钢旗 （西北工

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