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连续梁碗扣式支架施工方案 2015.10.9改
京港澳高速公路柏乡连接线工程
京广铁路跨线桥
现浇梁施工方案
批准 王鹏
审核 周波
编制 邢国强
中铁十四局集团有限公司
京港澳高速公路柏乡连接线工程项目经理部
二〇一五年九月
目录
一 1
二、编制依据 1
三、施工计划 1
3.1施工进度计划 1
3.2机械人员设备 4
四 5
4.1施工放样准备 5
4.2支架底持力层处理 5
4.3支架的选择和设置 7
4.4门洞搭设 8
4.5支架预压、预拱度调整 8
4.6模板的安装 10
4.7箱梁钢筋及波纹管安装 12
4.8箱梁混凝土工程 14
4.9预应力工程 15
4.10卸架 19
五、现浇箱梁施工质量控制 19
5.1箱梁模板质量控制 19
5.2箱梁钢筋质量控制 20
5.3箱梁总体质量控制 20
5.4预应力质量控制 20
六、安全保证措施 21
6.1施工现场安全保证措施 21
6.2施工现场安全用电措施 22
6.3施工现场防火措施 23
6.4高空作业安全措施 23
6.5安全保证体系 24
七、质量保证措施 24
八、文明施工及环境保护措施 26
8.1文明施工措施 26
8.2环境保护措施 27
8.3文明施工保证体系图 27
附件1、碗扣支架纵断面布置图
附件2、碗扣式支架横断面布置图
附件3、跨107国道门洞设计图
附件4/13#~14#临时支撑设计图
附件5、碗扣支架及门洞计算书
京广铁路跨线桥连续梁
碗扣式支架现浇施工方案
工程概况
京广铁路跨线桥位于临城县镇内柏乡路口与107国道交叉口处,本项目系为跨越107国道和京广铁路而设,为京港澳高速公路柏乡连接线控制性工程。本项目位于公路里程K7+412.961处上跨107国道,于公路里程K7+460.731(对应铁路桩号T330+671.500)处以交角89.72°上跨京广铁路。
本合同范围为K6+400~K7+779主线总长度1.379Km,跨线桥里程桩号为K7+091~K7+719,该桥桥长628m,桥宽26m,设计速度为80km/h。主桥布置为40+60+60+40连续T构,先顺铁路方向在京广铁路西侧满堂支架预制,预制完成后整幅桥转体法施工,转体长度为50+50m,顺时针转体88°就位,转体重量约为11100t。转体就位后,再搭满堂支架现浇4m合龙段,形成2×60m的T构桥梁。
二、编制依据
《京港澳高速公路柏乡连接线工程京广铁路跨线桥 第二册 桥梁部分》
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
《路桥施工计算手册》
《桥梁支架安全施工手册》
三、施工计划
3.1施工进度计划
主桥现浇梁计划工期为152天,计划开工日期为2016年2月29日,计划完工日期为2016年7月29日;10#-11#边跨现浇段计划工期为83天,计划开工开工日期为2016年4月19日,计划完工日期为2016年7月10日;13#-14#边跨现浇段计划工期为96天,计划开工开工日期为2016年3月25日,计划完工日期为2016年6月28日。
表3-1现浇梁施工计划
任务名称 工期 开始时间 完成时间 现浇梁施工 96 个工作日 2016年3月25日 2016年6月28日 13~14跨 96 个工作日 2016年3月25日 2016年6月28日 支架搭设 30 个工作日 2016年3月25日 2016年4月23日 预压模板 10 个工作日 2016年4月24日 2016年5月3日 模板安装 10 个工作日 2016年5月4日 2016年5月13日 钢筋绑扎 30 个工作日 2016年5月14日 2016年6月12日 砼浇注 2 个工作日 2016年6月13日 2016年6月14日 张拉压浆 7 个工作日 2016年6月22日 2016年6月28日 主跨 152 个工作日 2016年2月29日 2016年7月29日 施工准备 1 个工作日 2016年2月29日 2016年2月29日 支架搭设施工及安装底模 25 个工作日 2016年3月1日 2016年3月25日 支架预压 17 个工作日 2016年3月26日 2016年4月11日 砂袋吊装 5 个工作日 2016年3月26日 2016年3月30日 预压 10 个工作日 2016年3月31日 2016年4月9日 卸载 2 个工作日 2016年4月10日 2016年4月11日
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