乌东德水电站右岸地下厂房岩壁吊车梁开挖爆破试验大纲.doc

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乌东德水电站右岸地下厂房岩壁吊车梁开挖爆破试验大纲

乌东德水电站右岸地下厂房岩壁开挖爆破试验大纲 右岸地下厂房位于峡谷岸坡内,外侧端墙距岸边距离约120m,洞室埋深210m~390m。主厂房洞轴线方向为65°,与岩层走向夹角约20°~30°。主厂房的开挖尺寸为333.00m×30.50m(32.50m)×89.80m。厂房穿越Pt2l3-1~Pt2l3-4地层岩壁梁位于厂房第Ⅲ层,为获取合理的爆破参数,为厂房岩壁吊车梁开挖爆破提供依据,拟在岩壁吊车梁壁座外侧保护层开挖爆破施工时进行爆破试验。(1)实际开挖轮廊必须符合设计文件所示的开口线、水平尺寸和高程的要求。 (2)岩锚梁壁面不允许欠挖,超挖不超过10cm,对于岩台斜面的两个转角点要保持较好轮廓尺寸和围岩的完整。岩壁开挖后,应清除爆破产生的松动岩石,清洁岩壁面,及时进行岩壁斜面修整,斜面与水平面的夹角与设计值相比应偏小,偏小值应不大于3°。 (3)控制爆破振动,以减小由于爆破而产生的围岩爆破影响深度,实测壁面爆破影响深度小于20cm。 ()岩锚梁层开挖时,岩锚梁附近应4m~5m 厚的岩石保护层。保护层边缘进行施工预裂爆破,施工预裂爆破孔孔距不宜大于钻孔直径的10倍。 ()保护层岩体部分应分区分层开挖,岩锚梁上下侧墙轮廓线部位采用光面爆破开挖,钻孔直径不应大于50mm。 ()岩锚梁斜台开挖前,应对岩锚梁斜岩台下边缘岩体进行预加固后,再实施光面爆破,以确保斜岩台的开挖平整度和岩石的完整性。岩锚梁斜台以上部分采用仰斜孔光面爆破进行开挖,或其它确实可靠的方法进行开挖,且钻孔直径不应大于50mm。 ()对于岩锚梁部位的岩石开挖爆破应严格控制爆破装药量,其爆破不能破坏岩锚梁部位围岩的完整性,不能因此使其产生爆破裂缝。 ()岩锚梁部位预裂爆破或光面爆破半孔率应达到85%以上,表面基本平整无明显裂隙。该部位周边孔应在断面轮廓线上开孔,其孔位偏差应不大于5cm。 ()岩锚梁部位的岩体系统锚杆施工完成后,方可进行其下一层的预裂爆破。只有在其下一层的预裂爆破完成及母线洞、进厂交通洞开挖支护后,方可进行岩锚梁的混凝土浇筑施工。 ()岩锚梁混凝土达到设计强度后可进行下一层开挖,但需认真进行一次起爆药量的安全验算。爆破时应进行爆破质点振动速度安全监测,应使爆破后传到岩锚梁的质点振动速度不大于10cm/scm/s以内)。对岩锚梁侧面、底面应加强防护、以免飞石撞坏梁体。表1 质点安全振动速度表单位:cm/s混凝土龄期(d) 0~3 3~7 7~28 28 浇混凝土 2~3 3~7 7~12 <12 喷混凝土 1~2 2~5 5~10 <10 锚索、锚杆 1~2 2~5 5~10 <10 软弱破碎基岩层 2.5~5 紧邻边坡的开挖区上一级边坡马道 <15 隧洞、竖井 5~12 ~20 已浇筑的岩锚梁混凝土 7~10 注 :1.非挡水大体积混凝土的质点安全振动速度,可根据本表给出的上限值选取。 2.控制点位于距爆区最近的大体积混凝土基础上。 3.地质缺陷部位一般应进行临时支护后再进行爆破,或适当降低控制标准值。 4.隧洞、竖井岩石条件差取低值,岩石条件好取高值。 5.灌浆区允许质点安全振动速度按水电水利工程爆破施工技术规范(DL T5135-2001)附录B执行。 爆破试验依据 《爆破安全规程》《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》DL/T 5389-2007) ()《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-2011); ()《水电水利工程爆破施工技术规范》DL/T5135-2001); ()《水电水利工程爆破安全监测规程》DL/T5333-2005); ()《水电水利工程岩壁梁施工规程》DL/T5198-2004); () 4、岩台开挖专项爆破试验 4.1试验目的 (1)确定适合于厂房岩壁吊车梁的地质条件、岩石特性的爆破参数; (2)根据爆破孔之间三角体超欠挖情况以确定岩壁吊车梁垂直孔和斜孔实际开挖钻孔线位置; (3)通过现场爆破试验,指导岩壁吊车梁开挖施工和爆破开挖参数的优化设计,主要包括炮孔布置、循环尺寸、装药结构、起爆网络及起爆微差时间、周边孔控制爆破参数的选择和优化; (4)观察和检测爆破对周围岩石的影响范围和程度等,及时调整爆破参数、控制爆破规模和施工方法。 ①保护层开挖爆破试验(质点振速测试,装药参数试验); ②岩台开挖爆破试验(质点振速测试,双向光爆孔装药结构试验,声波测试)。 ③梯段爆破及预裂爆破试验(质点振速测试,双向光爆孔装药结构试验,声波测试)。 4.3试验部位 根据目前施工进展情况,确定在第Ⅲ层进行爆破试验,施工局拟在厂房上下游YC1+130~YC1+112段的预留岩体进行岩壁梁的模拟开挖成型试验,从厂房YC1+210桩号位置降坡至YC1+130桩号位置的Ⅲ层底板(EL831.9)形成局

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