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“互联网+”与中职物流专业教学 　　　据统计，2016年的“双十一”，淘宝销售额高达1207亿元，电子商务正在以突飞猛进的态势发展着，在其带动下物流行业的发展也有势不可挡之势。而在今天，无论是电子商务还是物流的快速发展，离开了互联网几乎都是寸步难行。互联网+时代下中职院校的物流专业如何才能培养出与时代发展相适应的应用型人才是我们必须要高度关注和思考的问题。? 　　“互联网+”物流行业的现状? 　　2016年7月5日国务院印发了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，意见中提出了11个具体行动，其中第七个行动 “互联网+”高效物流指出：加快建设跨行业、跨区域的物流信息服务平台，提高物流供需信息对接和使用效率。鼓励大数据、云计算在物流领域的应用，建设智能仓储体系，优化物流运作流程，提升物流仓储的自动化、智能化水平和运转效率，降低物流成本。? 　　目前，我国“互联网+物流”处于发展的起步阶段，突出应用在以下几个方面：互联网+高效运输，典型代表公司有运满满、货车帮、卡行天下等；互联网+智能仓储，典型代表有京东商城、菜鸟网络、顺丰速运、九州通等公司；互联网+便捷配送，典型代表有日日顺、速派得、京东、顺丰等公司；互联网+智慧物流；互联网+供应链一体化，典型代表有招商局物流、怡亚通、安吉物流等。? 　　尽管目前“互联网+”在物流行业上有了应用，但实际上它的发展速度还远没有跟上经济发展对其的要求，物流发展依然是制约经济发展的一个主要因素。究其原因除了物流的基础设施相对比较落后客观上影响了物流的发展，另外一个更主要的因素在于物流的技术和管理水平不高，集中体现在物流专业人才的匮乏。? 　　“互联网+”对物流人才的需求? 　　作为一个跨行业、跨部门的复合型产业，同时还是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，它的人才需求体现在三个层次：一是高级物流人才，位于企业的顶层，负责企业整体目标的制订；二是中级物流人才，负责企业具体事宜的计划与指挥；三是初级人才，负责具体事宜的操作。资料显示，目前我国物流人才缺口达600万，其中合格的操作型人才缺口占到90%以上。“互联网+”的应用，企业对操作型人才的要求不仅要有物流基础知识和基本技能，还要熟练掌握新的技术，如货物跟踪定位、无线射频识别、电子数据交换等等，同时敏锐的客户体验意识即互联网意识，符合要求的职业素养及服务意识都是不可或缺的。? 　　目前，在物流企业一线的操作型岗位上一部分是没有经过系统的物流专业学习和培训的人员，他们只能做一些最简单、最基本的搬运、揀选、送货等操作。另一部分是经过系统学习的中高职学校毕业的物流专业的学生，他们虽然经过了学校的专业学习，有一定的理论基础，但因所学内容与实际工作存在着一定的差异，加之职业素养及服务意识等的欠缺，也会存在不能满足实际工作需要的情况。? 　　教学中存在的问题与解决策略? 　　课程体系需要结合“互联网+物流”的时代特点进行优化和完善 课程体系的设置是以需求为导向，以能力为本位来进行的，因此本着服务区域经济发展的目的，物流专业首先要定位好专业方向。对于专业方向的精准课程，需要根据专业方向特点进行设置，而熟练使用计算机进行信息化操作是物流专业学生必备技能。因此，应该在课程体系中加大计算机相关课程，如办公软件、计算机网络、网页设计等等，同时加大物流信息技术课程的课时量。针对职业素养要求，可以开设职业沟通、自我管理、团队合作、信息处理等职业核心能力课程。? 　　理论课教学模式缺乏创新，需要与“互联网+”教育进行有效结合 第一，数字化时代中职学校学生特点及课堂教学模式存在的问题。在今天这个数字化的时代，我们的学生具有了以往学生的不同特点，他们从小沉浸在数字技术当中，对于社交媒体和移动设备的依赖性极强，很难使他们保持长时间的注意力集中，且思维活跃，想象力丰富。尤其是中职学校的学生，他们在初中时已经形成了不爱学习的习惯，同时也真的是不会学习。而在现有的理论课教学过程中，教师讲、学生听的状态仍然是主要形式，有些教师偶尔会采用一些新的教学方法，如讨论法、角色扮演法等来增加师生间的互动，但课程是否能够真正吸引学生，更多的还是取于课程是否有趣。尽管许多教师也在想办法调动激发学生的学习兴趣和学习的积极性，比如，现在几乎所有老师上课都会用PPT，PPT中加入了图片和视频这些视觉因素，一定程度上提高了学生的学习兴趣，但整体效果仍然不是非常理想。尽管PPT增加了信息容量和形式，但一节课下来，教师掌握不好的话，认真学习的学生可能只是疲于追随PPT，看色彩缤纷的图片，看热闹有趣的视频，学习内容究竟是什么却不甚清楚。而更多的，是我们的课堂上会时时出现学生玩手机且屡禁不止的情景。? 　　第二，运用“互联网+”的教学模式提升教学效果。与其以堵的形式不能解决手机问题，不如想办法去利用它为我们的教学服务。