物流革命与物流创新的方向、路径及策略.docVIP

物流革命与物流创新的方向、路径及策略 　　　现代物流业正越来越融入国民经济的各个领域，成为经济运行、发展的基础产业和支撑产业，物流创新也成为我国经济发展中创新最为活跃的领域之一，并深刻地影响着生产和生活方式。那么，在“一带一路”建设加快及互联网、人工智能、电子商务迅猛发展的大背景下，如何对待当前的物流变革和创新，如何准确把握物流业的发展现状和未来趋势，2017年5月14日至15日，第二届华南现代物流学术年会暨第一届物流创新与新型物流人才培养全国学术研讨会在广州召开，来自全国各地一百多所高校以及政府部门、行业协会、科研机构、物流企业的三百多位物流专家和业界精英济济一堂，共同进行探讨。会议由中国商业经济学会、广东省商业经济学会、广东财经大学、广东智库联盟等单位共同主办，由广东省商贸物流与电子商务咨询研究基地、广州现代物流与电子商务发展研究基地等承办，由广东现代物流研究院、华南商业智库等协办，由中国流通经济杂志社、现代物流报社、第一物流网等媒体支持，主要围绕工业化进程与物流革命、“一带一路”国家战略与全球物流与供应链体系打造、物流技术进步与现代物流创新、我国物流业发展现状与最新趋势、“互联网+物流”、物流创新与人才培养等专题进行了充分交流，其中的重要观点综合整理如下，以供进一步探讨。? 　　一、新物流时代物流革命与物流创新的基本特点? 　　2016年10月，阿里巴巴集团董事局主席马云在提出“新零售”概念的同时，也提出了“新物流”的概念。他认为，线上线下和物流结合在一起，才会产生“新零售”。线上是指云平台，线下是指销售门店或生产商，而“新物流”消灭库存，减少囤货量。一年多来，伴随着“新零售”理论与实践探索的不断深入，“新物流”的研究也在物流学术界广泛地进行，京东、菜鸟、顺丰等物流企业更是从实践的角度阐释着当前物流革命和物流创新的模式与方向。专家们一致认为，我国正进入现代物流业发展的新时代，多位专家还专门论述了这场物流革命的特点与内容。? 　　新一轮物流革命的大背景? 　　广东财经大学国际商学院院长、广东省商贸物流与电子商务决策咨询研究基地主任彭雷清教授认为，习近平主席倡导的“一带一路”建设，其核心内容就是中国主导的国际商贸物流体系建设，这也是当前现代物流业发展的最佳机遇，同时，以互联网为基础的信息技术的进步和应用，又为物流业创新发展和转型升级提供了强大动力，正是这些有利因素的叠加，推动着新物流时代的到来。最近几年，以广州、深圳等国际物流枢纽城市为代表的华南物流领域，在物流信息化、智能化、国际化、体系化等方面的创新发展趋势突出，新现象、新模式、新业态层出不穷，迫切需要各界共同关注和探讨物流创新的相关理论和实践问题，从而推动我国现代物流业更好更健康地发展。? 　　中国社会科学院财经战略研究院流通研究室主任依绍华研究员在《中国物流业现状评价和发展趋势》的专题报告中，重点从宏观角度分析了当前我国物流革命和创新的大环境。她认为，近五年来，我国物流业的整体环境发生了三大变化。一是物流发展的经济基础出现了大转变。2016年以来，我国经济进入了新常态。在新常态下，增速从高速到中高速，产业结构在调整，发展方式也在转变，物流业作为服务性产业，也随之发生很大变化，由规模扩张型向质量提升、效益提升的方向转变。二是需求结构发生变化。2016年，我国经济结构发生的最大变化，就是服务业首次超过工业成为第一大产业。2016年，服务业在GDP中的占比超过50%，表明我国的经济从工业主导型向服务业主导型转变。在这个过程中，物流也从工业品需求向服务需求转变，而服务需求的多样化、个性化趋势比较明显，与此相伴随的，是基础设施与铁路、公路以及物流园区等物流设施建设越来越完善。三是物流区域发展环境的变化。由于不同地区的经济发展不均衡，尤其是自然资源禀赋存在差异，不同地区的物流发展也存在比较大的差距。东部地区物流企业的数量和规模占到全国的2/3，而中西部只有1/3，虽然随着“一带一路”建设的加快，中西部物流发展将会非常快，但是从总体来看，东部物流业的发展水平远远超过中西部，因此，国家从各个层面对西部物流业发展给予了各项政策支持，包括物流业中长期规划以及流通节点城市布局规划等等。以上三个方面从宏观上意味着我国物流业发展进入了一个新时期。? 　　新一轮物流革命的五大特点? 　　广东省商业经济学会会长、广东财经大学流通经济研究所所长王先庆教授从工业化进程与物流业生命周期的视角，探讨了这一轮物流革命的必然性和主要特点。他认为，我国长期以来“重生产、轻流通”的经济发展路径导致流通问题已经成为制约当前经济发展的诸多问题聚焦的“痛点”所在，随着我国经济发展进入工业化后期，一场深刻的大变革——从“工业革命”向“流通革命”转型正全面展开，这在一定意义上相当于欧洲工业革命之前催生市场经济大发展的那一次