简论“硬新闻”如何实现“软着陆”.docVIP

简论“硬新闻”如何实现“软着陆” 　　　在日常新闻采访中，采编人员常常会遇到“硬新闻”。所谓“硬新闻”是指内容主题、表现形式、遣词造句等生硬晦涩、佶屈聱牙，让受众产生疏离感的新闻作品。简而言之，“硬新闻”就是不接地气的新闻。从新闻事件上来讲，时政会议、大型主题活动、新政新规等，都容易成为“硬新闻”的高发区。如何让各类硬新闻变“软”，实现软着陆，往往决定着这则新闻的传播力。? 　　一、提前谋划，做好“软”准备? 　　硬新闻面对的题材通常具有一定重大性。事实上，很多“硬新闻”都是产生于记者对新闻事件的一知半解上。如何把“硬”变“软”首要就是对题材的深入了解。? 　　举全省之力建成的郑州机场二期工程，是河南经济发展助推器，也为河南融入国家“一带一路”战略提供了支点。2016年12月22日，郑州机场二期正式投运。这也标志着郑州机场迈入“双跑道、双航站楼”新时代，中原腾飞插上新的翅膀。题材越是重大，新闻价值也就越大。191亿元的总投资，3000万人次的年客运吞吐量，新中国成立以来河南最大的单体投资项目，定位为国际货运枢纽和国内客运枢纽，三大国家战略之一郑州航空港区的核心工程，郑州机场二期正式投运的重大意义毋庸置疑。可以说，无论是政治意义还是经济意义，2016年12月22这天，都对当时和未来的河南产生着深远影响。? 　　面对重大题材，把“硬”变“软”就要提前谋划。事实上，2016年，郑州机场二期开始建设就吸引着大众的目光，所以早在两年前，我们就一直持续关注。从最初的征地拆迁，到地下管廊的开挖，再到机场建设，河南新闻广播几乎每个月都有相关的报道，记录着机场二期建设的最新进展。在走转改活动中，新闻广播还派出了一组记者，深入施工现场，与施工人员同吃同住，蹲点采访。当得知郑州机场二期投运仪式确定时间之后，频率领导立即组织了骨干采编力量，制定了详细的报道计划，对新闻现场新闻采访做了具体部署，并确定了每项事件的负责人。? 　　有句话说，计划永远赶不上变化。尽管我们做了详细的安排，在采访当天，还是遇到了让人意想不到的情况。由于投运仪式有着众多重量级嘉宾，现场限制进场人数，不少新闻记者也被限制在外。看不到现场，就没有现场的音响，短消息可是对现场要求最高，这样的外围采访，显然不能满足我们的要求。我们兵分两路，一面与机场方面尽快协调，一面利用私人关系沟通。这时就凸显了记者人脉广的重要性。通过几个电话，我们顺利的进到了内场，随后的采访才成为可能。由此可见，新闻现场永远比想象的复杂，这就要求记者见缝插针，随机应变，还要有平时积累的人脉资源。? 　　二、关键音响，当好“软化剂”? 　　广播新闻，经典音响永远是制胜法宝。尤其是在稍显生硬的新闻题材上，如临其境的现场音响是硬新闻最佳的软化剂。值得注意的是，并不是所有现场音都有价值，能否用最少的声音，展现最“现场”的场景，需要捕捉关键音响。还是拿郑州机场二期投运举例，当时采写时，我们记录下了飞机起降的全过程，并将这段宝贵的声音用作了新闻背景音，起到了引人注意的最佳效果。? 　　毫无疑问，省领导宣布郑州机场二期正式投入运营是最佳的现场音响。为了录到这句宝贵的现场音，我们用了4个采访机同时录音，并且内录和外录同时进行。其实，整个仪式时间很长，最后用到稿子当中的也只有这一句。这也侧面印证了关键音响，可以以一敌百的作用。关键音响的选取，还要从采访对象下手。在机场二期正式投运当天，现场还是比较紧张的。仪式结束后，紧接着就是领导视察。留给记者现场采访当事人的时间非常短暂，甚至可以说几乎没有。这就需要提前对参加仪式的嘉宾做功课。尽管时间紧迫，我们还是采访到了所有预想的当事人，郑州机场二期工程建设指挥部指挥长安惠元、卢森堡货航董事会主席保罗海明格、时任副省长赵建才，从机场本身、未来，以及对我省产生的影响都做了经典的回答，这也为稿件的成功奠定了基础。? 　　三、精挑细选，找好“软化点”? 　　导语可以说是一则新闻的灵魂。软新闻对于导语的要求更高。毫不夸张地说，郑州机场二期这则消息的导语，前前后后经过七八遍删改。? 　　历经两年修建而成的郑州机场二期，意义究竟有多大，恐怕一千字也难说清，但新闻导语就是要一言以蔽之，用几十个字表达几千字的意境。由于导语的表述决定了整个新闻的走向和基调。经过我们团队的仔细斟酌，决定使用最简单的描述，仅仅点出其时代意义，即郑州新郑国际机场二期扩建工程今天正式投入运营。今后，郑州机场将迈入“双跑道、双航站楼”新时代。导语确定之后，正文观点的“软化”不可小觑。短消息最难点就在于篇幅的短小。除去同期声部分，留给要表达内容的空间非常狭小。既不允许天马行空的发挥，也可不能随心所欲的细述。怎样表达最精准，关键还是看提炼。而提炼事实的功夫可就因人而异了。记者高下之分也在于此。在这则短消息中，除去基本的信息，提炼后的观点只有三句