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汽车牌照识别系统设计与实现最终版
电气信息工程学院
题及国内(外)的研究25km/h一下,有些路段甚至只有7~8km/h;由于车辆速度过慢,为期排放增加,使得城市的空气进一步变差,对于这些问题,人们便运用新的科技,不断开发出了各种交通道路监视,管理系统来控制车辆的出行。研制出的这些系统通过车辆检测装置对过往的车辆实施检测,提取有关交通数据,上传到网络共享,进行相应的处理措施。所以,智能交通系统ITS(intelligent traffic system)LPR(license plate recognition)作为智能交通系统的一个重要组成部分,已在高速公路、城市交通和停车场的项目的管理中占有无可取代的重要地位。它在不影响汽车状态的情况下,由计算机自动完成车牌识别,从而降低交通管理工作的复杂度[2]。车辆识别已经取得了广泛的应用,如电子警察、公安卡口、高速公路测速与收费、停车场管理、天网监控、专车专停管理等,特别是在电子警察和公安卡口以及高速公路等领域,基本都已具备了车牌识别功能。停车场自2012年始在中国也进入了广泛应用阶段,截止2013年底预估已达到10%的覆盖率,天网监控和专车专停的应用才刚刚起步。车牌识别的大致原理如下:分为图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别四大模块,再用软件编程来实现每一个部分,最后识别出牌照,输出车牌号码等相关信息[3]。
2.我国汽车车牌现有规格
根据GA36-1992标准14],目前我国常用的车牌照类型主要由四种,分别为:小功率汽车所用的蓝底白字牌照;大功率汽车所用的黄底黑字牌照:国外驻华机构所用的黑底白字牌照;军用或警用的白底黑字或白底红字牌照。
对于车前牌照,其标准长度和宽度分别为44 cm和14 cm,车牌照上按规律分布着7个字符,包括中文汉字、大写英文字母、阿拉伯数字,排列格式是X1X2·X3X4X5X6X7。X1为各省、直辖市的简称,如“吉,“京,或者特种车辆类型如“警,“军:X2为英文字母,代表各省的不同地区;X3X4‘为英文字母或阿拉伯数字;X5X6X7均为阿拉伯数字。X2和X3之间有一个小圆点分隔符。其中,车牌照中使用的字符集包含59个汉字、24个大写英文字母(不含字母“I”和“0)和10个阿拉伯数字(0-9),并且字符均为印刷体,结构固定、笔画规范[4]。
(二) 选题的意义
随着经济社会的迅猛发展,人们的生活水平的提高,机动车辆的数量也越来越多。为了提高车辆的管理效率,缓解公路上的交通压力,我们必须找到一种解决方案。而作为汽车“身份证”的汽车车牌,是在公众场合能够唯一确定汽车身份的凭证。我们可以以此为依据,设计一种车牌识别系统监控各个车辆的情况。为此,我国交通管理部门对汽车车牌的管理非常重视并制定了一套严格的管理法规。其中对汽车车牌的制作、安装、维护都要求由制定部门统一进行管理。在此基础上,如果研制出一种能在公众场合迅速准确地对汽车牌照进行自动定位识别的系统(CPR),那么这将是一件非常有意义的工作,并将极大地提高汽车的安全管理水平及管理效率[6]。?
汽车牌照识别系统是计算机视觉与模式识别技术在智能交通领域应用的重要研究课题之一,该技术应用范围非常广泛,其中包括:?(1)交通流量检测;?(2)交通控制与诱导;(3)机场、港口等出入口车辆管理;(4)小区车辆管理;(5)闯红灯等违章车辆监控;(6)不停车自动收费;(7)道口检查站车辆监控;(8)公共停车场安全防盗管理;(9)计算出行时间;(10)车辆安全防盗、查堵指定车辆等。其潜在市场应用价值极大,有能力产生巨大的社会效益和经济效益[7]。
?近些年,计算机的飞速发展和数字图像技术的日趋成熟,为传统的交通管理带来重大转变。先进的计算机处理技术,不但可以将人力从繁琐的人工观察、检测中解放出来,而且能够大大提高其精确度,汽车牌照自动识别系统就是在这样的背景与目的下进行开发的。汽车牌照自动识别系统(VLPRS)是对由公路上配置的摄像头拍摄的照片进行数字图像处理与分析,综合应用大量的图像处理最新成果和数学形态学方法对汽车图像进行平滑、二值化、模糊处理、边缘检测、图像分割、开运算、闭运算、区域标识等多种手段以提取车牌区域,进而达到对汽车牌照的精确定位并最终完成对汽车牌照的识别。??
从20世纪80年代,国内外的研究人员就开始了对车牌识别系统的研究。在车牌识别的过程中,虽然运用了很多的技术方法,但由于外界环境光线变化、光路中有灰尘、季节环境变化及车牌本身被污染而模糊等条件的影响,使得车牌识别系统一直处于实验室阶段,得不到很好的应用;而且,很多的方法都需要大量的数值计算,不能很好地满足实时性要求。为了解决图像恶化的问题,目前采取的办法是采用主动红外照明摄像或使用特殊的传感器来提高图像的质量。虽然提高了识别率,但是,这同时也造成了系统的投资成本过大,应用领域变窄,不
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