材料力学第二章轴向载荷作用下杆件材料力学问题.ppt

常用材料的许用应力约值(适用于常温、静荷载和一般工作条件下的拉杆和压杆） 实验装置（万能试验机） 低碳钢拉伸破坏断口 解 : 1. 根据结点 A 的受力图(图b)，得平衡方程： (拉) （压） 解得 第二章 轴向载荷作用下杆件的材料力学问题 2. 计算各杆的许可轴力 先由型钢表查出相应等边角钢和工字钢的横截面面积，再乘以2得 由强度条件 得各杆的许可轴力： 杆AC的横截面面积 杆AB的横截面面积 第二章 轴向载荷作用下杆件的材料力学问题 3. 求三角架的许可荷载 先按每根杆的许可轴力求各自相应的许可荷载： 此例题中给出的许用应力[s]=170 MPa是关于强度的许用应力；对于受压杆AB 实际上还需考虑其稳定性，此时的许用应力将小于强度许用应力。 该三角架的许可荷载应是[F1] 和 [F2]中的小者，所以 第二章 轴向载荷作用下杆件的材料力学问题 §2.4 轴向载荷作用下的变形计算· 胡克定律 拉(压)杆的纵向变形 基本情况下(等直杆，两端受轴向力)： 纵向总变形Δl = l1-l （反映绝对变形量） 纵向线应变 （反映变形程度） 第二章 轴向拉伸和压缩 引进比例常数E，且注意到F = FN，有 ?胡克定律(Hooke’s law),适用于拉(压)杆。 式中：E 称为弹性模量(modulus of elasticity)，由实验测定，其单位为Pa；EA—— 杆的拉伸(压缩)刚度。 胡克定律(Hooke’s law) 工程中常用材料制成的拉(压)杆，当应力不超过材料的某一特征值(“比例极限”)时，若两端受力 第二章 轴向拉伸和压缩 胡克定律的另一表达形式： ←单轴应力状态下的胡克定律 第二章 轴向拉伸和压缩 低碳钢(Q235)： 低碳钢(Q235)：n = 0.24~0.28。 亦即 横向变形因数(泊松比)(Poisson’s ratio) 单轴应力状态下，当应力不超过材料的比例极限时，某一方向的线应变e 与和该方向垂直的方向(横向)的线应变e的绝对值之比为一常数，此比值称为横向变形因数或泊松比(Poisson’s ratio)： 第二章 轴向拉伸和压缩 §2.5 两种典型材料拉伸时的力学性能 Ⅰ. 材料的拉伸和压缩试验 拉伸试样 圆截面试样：l = 10d 或 l = 5d(工作段长度称为标距)。 矩形截面试样： 或 。 第二章 轴向拉伸和压缩 第二章 轴向拉伸和压缩 Ⅱ. 低碳钢试样的拉伸图及低碳钢的力学性能 拉伸图 纵坐标——试样的抗力F(通常称为荷载) 横坐标——试样工作段的伸长量 第二章 轴向拉伸和压缩 低碳钢试样在整个拉伸过程中的四个阶段： (1) 阶段Ⅰ——弹性阶段 变形完全是弹性的，且Δl与F成线性关系，即此时材料的 力学行为符合胡克定律。 第二章 轴向拉伸和压缩 (2) 阶段Ⅱ——屈服阶段 在此阶段伸长变形急剧增大，但抗力只在很小范围内波动。 此阶段产生的变形是不可恢复的所谓塑性变形；在抛光的试样表面上可见大约与轴线成45°的滑移线( ，当α=±45°时τa 的绝对值最大)。 第二章 轴向拉伸和压缩 (3) 阶段Ⅲ——强化阶段 第二章 轴向拉伸和压缩 卸载及再加载规律 若在强化阶段卸载，则卸载过程中F－Δl关系为直线。可见在强化阶段中，Δl=Δle+Δlp。 卸载后立即再加载时，F－Δl关系起初基本上仍为直线(cb)，直至当初卸载的荷载——冷作硬化现象。试样重新受拉时其断裂前所能产生的塑性变形则减小。 第二章 轴向拉伸和压缩 (4) 阶段Ⅳ——局部变形阶段 试样上出现局部收缩——颈缩，并导致断裂。 第二章 轴向拉伸和压缩 低碳钢的应力—应变曲线(s － e曲线) 为消除试件尺寸的影响，将低碳钢试样拉伸图中的纵坐标和横坐标换算为应力s和应变e，即 ， 其中：A——试样横截面的原面积， l——试样工作段的原长。 第二章 轴向拉伸和压缩 低碳钢 s－e曲线上的特征点： 比例极限sp(proportional limit) 弹性极限se(elastic limit) 屈服极限ss (屈服的低限) (yield limit) 强度极限sb(拉伸强度)(ultimate strength) Q235钢的主要强度指标：ss = 240 MPa，sb = 390 MPa 第二章 轴向拉伸和压缩 低碳钢拉伸破坏 第二章 轴向拉伸和压缩 低碳钢拉伸试件 第二章 轴向拉伸和压缩 低碳钢的塑性指标： 伸长率