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桥梁承台施工技术交底0台
技 术 交 底 记 录
ZT20CX11-01 2011年4月10日
工程名称 周家冲大桥0#桥台承台工程 交底地点 施工现场 交底组织单位 架子二队 交底负责人 施工单位 接收负责人 交底内容:
承台施工技术交底
1、基坑开挖
桩基砼强度达到设计强度的80%以上方能进行承台开挖。在基坑开挖线以外2m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。
采用挖掘机放坡开挖,坑底预留20cm人工清底。并根据地质情况,设置木桩或钢管桩等临时支护措施,防止边坡坍塌。
2、凿除桩头、桩基检测
破除桩头时采用空压机结合人工凿除,凿除桩头要平整,预留桩顶伸入承台10cm,严禁用挖掘机或吊车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。
桩头凿完后应报与监理验收,并经低应变方法检测合格后方可浇筑砼垫层,垫层厚度为10cm,当桩基采用超声波检测时,对钢管内空间采取与桩身混凝土同标号的水泥砂浆注浆进行填充。浇筑的承台混凝土垫层严禁覆盖桩头。
3、钢筋绑扎
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;架立角钢绑扎、定好承台上层钢筋和墩身预埋钢筋,同时注意综合接地预埋件的预埋。
4、承台钢筋尺寸
4.1 承台钢筋采用HRB335钢筋,本桥墩采用3排共10根桩,承台厚度2米,承台顺桥向长度为10.2米,横桥向为7.8米,承台底层钢筋网钢筋采用Ф22mm钢筋,底层钢筋网钢筋间距为10cm,净保护层厚度为100mm。
4.2 承台顶层钢筋网采用Ф16mm钢筋,间距同底层钢筋网间距为10cm,净保护层厚度为50mm。
4.3 承台4个侧面钢筋网采用Ф12mm钢筋,间距采用15cm,最外侧水平分布钢筋净保护层厚度50mm。
4.4 承台架立钢筋采用L50x50x4角钢,间距采用150x150cm,桩中心距超过3倍桩径时,采用吊筋架立上下两层钢筋网,在设有吊筋的区域不需布置架立角钢。
4.5 承台预埋台身钢筋:预埋深度为从承台顶面往下1米,预埋数量及间距与墩身钢筋构造等同。
4.6 接地钢筋布置在距台身前0.5米处,对称布置两根Ф16mm圆钢,钢筋外侧距台身外侧10cm,并与承台接地钢筋焊接。
4.7 承台钢筋加工绑扎图及数量见后附图。
5、模板
承台模板采用定型钢模,吊机配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位。
6、灌注混凝土
混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。
混凝土的浇环境筑温度昼夜平均温度或最低温度不低于-3℃,局部温度也不高于+40℃,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
混凝土浇筑前,应保证桩头清理干净,不残留混凝土碎渣或泥土,且承台浇筑范围内没有积水。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30-45cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。
混凝土浇筑完毕后应及时采取养护措施,在养护期间测定混凝土表面及内部温度,内部温度与混凝土表面之差不大于15℃,拆模温差不大于20℃,以避免出现大体积混凝土温度裂纹。
7、养生
在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。
8、基坑回填
承台混凝土拆模养护后,及时进行基坑回填工作。基坑回填时必须排除基坑内积水及挖除淤泥及杂物,土层夯实至承台混凝土表面相平。待墩身施工完成后及时回填至原地面处,并出排水坡,防止地表水的下渗。
10.1.3 天气炎热时,由于整体钢模一次立模较高,模板温度及模内温度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午16时以后浇筑。
10.2质量检验
10.2.1桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面。桩
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