国道主干线连霍线陕西境宝鸡至牛背高速公路路基桥隧工程施工组织及设计_4标.doc

施工组织设计建议书 表1 施工组织设计的文字说明 第一章 工程概述 1.1 编制原则及编制依据 1.1.1 编制原则 根据业主对本合同段的要求，基于本工程的实际情况，本承包人将组建精干、高效的指挥机构和专业化队伍施工，合理安排各工序的施工顺序，做到经济合理。在进度安排上，综合考虑工期、队伍状况和机械设备实力等因素，稳中求快，确保安全质量，信守合同工期。 1.1.2 编制依据 1、业主提供的招标文件和招标图纸。 2、2006年7月15日由业主主持的现场考察及2006年7月16日标前会议确定的事宜；业主下发的招标文件补遗书。 3、与本工程有关的现行设计规范、施工规范、规程及标准。 4、本承包人的施工能力及对类似工程的施工经验。 5、国家及当地政府关于文明施工、安全生产、环境保护及水土保持等方面的法律法规。 1.2 工程概况 1.2.1 工程简介 国道主干线（GZ40）二连浩特至河口陕西境宁强至棋盘关高速公路是陕西省“米”字型公路主骨架连接关中与陕南地区的重要组成部分。宁强至棋盘关高速公路全长约18km，其中棋盘关特长隧道两座单洞长度共10682m（左幅长5335m，右幅长5347m），斜井一处长725m。线路多沿玉带河、潜溪河布设，沿线山大沟深，最低海拔680m，最高1526m。 本项目主线采用四车道高速公路标准，计算行车速度80km/h，路基宽度24.5m（整体式）、12.25m