地面硬化施工组织及设计.docVIP

**********公司 ***********工程 地 面 硬 化 方 案 ***********公司 ****年**月 工程概况 本工程为山西国际电力天然气有限公司平陆加气站场站地面硬化工程。工程做法为：基层为300厚三七灰土，压实度为≥95%，面层为240厚C30混凝土随打随抹。 主要施工方法 施工顺序：考虑到整个展区路面的整体性，施工顺序遵循先四周后中心，先整体后细部的原则。即首先完成站区北侧整条路面的施工（由于路面存在坡度，如无不可抗力因素，混凝土浇筑宜整体施工，以免造成路面出现断裂面），再根据这条路面的高程以及图纸上的坡度找出其余各控制点标高，最后处理场地与站房、加气岛、及设备基础等之间的衔接处理。 站区坡度由东向西以0.5%的坡度向站外雨水自然排放，具体坡度及高程控制见末页《竖向分布图》 一、灰土级配基层施工 底基层级配三七灰土采用人工或机械进行摊铺，拌和采用机械进行拌和，拌和均匀后采用机械加人工进行整平和整形。 1、施工工艺流程 施工工艺流程如下图所示 底基层施工工艺流程图 2、材料准备 ①材料的粒径要求 级配三七灰土最大粒径不超过50mm，三七灰土压实度不小于95% ②计算石灰和土的配合比。 ③根据各分段的宽度、厚度及规定的压实干密度，按照确定的配合比分别确定各段需要未筛分的灰土的用量，并计算每车料的堆放距离。 3、运输和摊铺集料 ①集料运输采用装载机，并保证每车料的数量基本相等。卸料由远及近堆放，并严格控制堆放距离，避免料不够或过多，导致摊铺不均匀。 ②集料堆放好后，应及时组织摊铺施工，一般不宜超过1天。 ③事先应通过试验确定材料的松铺系数以确定松铺厚度。采用人工摊铺，其松铺系数可取1.4～1.5。 ④摊铺表面应力求平整，并具有图纸规定的坡度。 ⑤检查松铺层的厚度情况，必要时应进行减料或补料工作。 4、 机械碾压成形 整形后，立即用压路机进行碾压，底基层可采用一次性碾压成形，直线段由两侧路肩开始向中心碾压，在有超高的路段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完整个路面宽度时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般需碾压6-8遍，应使表面无明显轮迹。压路机碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7Km/h为宜，以后用2.0～2.5Km/h为宜。 碾压过程应注意： ①场地边缘应多压2-3遍； ②严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车； ③碾压过程中应随时注意材料的干湿情况，必要时应随压随洒水，保持最佳含水量； ④碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干后换含水量合适的材料后再行碾压； 5、 横缝的处理 两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5～8米不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未碾压部分，重新拌和，并与第二段一起碾压； 二、混凝土施工 本合同段水泥路面面板采用24cm厚水泥混凝土结构，混凝土板宽≤5m，每块路面板长度4m，水泥混凝土采用商砼。 1、 施工工艺流程 2、基层准备和放样 面层铺筑前，应对基层的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查；基层若有坎不平、松散、坑槽等，必须在面层铺筑前整修完毕，并应清理干净； 根据设计图纸放出路中线、边线、设置胀缝、缩缝等桩位；基层检查合格后可安装模板。 3、模板安装 模板采用钢模板，长度3～5米，接头处拼装配件应牢固，模板高度与混凝土面层板厚度相同；模板两侧每米设置一处支撑固定装置，模板底面与基层顶面紧贴； 模板安装后进行检验，必须符合路面施工规范要求；模板安装后，涂刷脱模剂，安装拉杆、传力杆和胀缝构造钢筋； 钢筋安装位置必须准确，拉杆安装可在模板上穿孔或螺栓连接等方法。 模板安装应注意以下事项： ①支模前应对模板安装位置及摊铺位置进行测量放样，每2m设一个桩，每5m设一个临时水准点； ②核对路面标高、面板分块、胀缝的位置确保正确无误。 ③模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板接缝应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。 ④模板安装验收合格后，应在靠近砼的表面涂刷脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等予以密封。 4、混凝土的拌和及运输 用于水泥混凝土的各种材料均应满足招标文件技术要求及现行相关技术规范的要求。水泥混凝土拌制采用搅拌站集中拌合，配合比经试验室试验，并经监理工程师批准。 砼运输，采用自卸三轮车运输至浇筑地点，卸料后，可采用人工对局部出现离析的砼进行二次拌和，以保证混凝土质量。 5、摊铺及振捣 混凝土采用人工摊铺。每次摊铺宽度按照纵缝的设置宽度进行控制。混凝土的振捣先采用插入式振捣棒振捣，再用振动梁匀速缓慢拖振。 6、接缝处理 ①接缝 接缝按图纸规定设置，每道接缝下提前铺设宽25cm