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土方开挖方案MicrosoftWord文档
土方开挖施工方案
工程名称:南航空将军路校区理学院楼工程
工程地点:江宁区将军路
本工程地处南京市江宁开发区,西侧为将军大道,东侧为校内砚西路,南邻材料学院,北邻行政楼,整体地面南低北高。根据现场实际自然地面标高现场土方基本不需外运,故在现场内采用两台挖掘机开挖土方,由北向南开挖,即从g轴向A轴方向开挖。
1本工程U轴至g轴开挖深度约2.1m,U轴向南至A轴深度约1.1米,采用机械挖土,在开挖过程中,要随时测量槽底标高,槽底预留150mm由人工处理,防止超挖扰动槽底。槽下如发现异常,及时与建设单位、监理联系,按设计规定的方法进行地基处理。根据现场实际情况以及近阶段10天连续阴雨水等,原始标高挖土平均深度约1.6m左右,挖土地槽底标高控制在±0.10m,配以人工清槽。采用两台挖掘机配以5个自御汽车2-3台运土现场堆放,即一台挖土一台挖机御车(因土质含水量较大,汽车无法自御),挖槽土禁止堆在槽边,堆土区至少在槽边10m以外,由自卸汽车运至建设单位指定地点堆土。
2.1 主要机具:
2.1.1 挖土机械有:挖土机、推土机、自卸汽车等。
2.1.2 一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
2.2 作业条件:
2.2.1 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
2.2.2 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。
2.2.3 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
2.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,根据工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。
2.2.5 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。
3.1 工艺流程:
确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底 3.2 坡度的确定:
3.2.1 在天然湿度的土中,开挖基础坑(槽)、管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可不放坡,不加支撑。
3.2.1.1 密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)一1.0rn。
3.2.1.2 硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土一1.25m。
3.2.1.3 硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)?.5m。
3.2.1.4 坚硬性粘土一2.0m。
3.2.2 超过上述规定深度,在5m以内时,当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑(槽)和管沟,必须放坡。边坡最陡坡度应符合表l-3的规定。
各类土的边坡坡度 表1-3
边 坡 坡 度 (高∶宽) 坡顶无荷载 坡顶有静载 坡顶有动载 1 中密的砂土 1∶1.00 1∶1.25 1∶1.50 2 中密的碎石类土 (充填物为砂土) 1∶0.75 1∶1.00 1∶1.25 3 硬塑的轻亚粘土 1∶0.67 1∶0.75 1∶1.00 4 中密的碎石类土 (充填物为粘性土) 1∶0.50 1∶0.67 1∶0.75 5 硬塑的亚粘土、粘土 1∶0.33 1∶0.50 1∶0.67 6 老黄土 1∶0.10 1∶0.25 1∶0.33 7 软土 (经井点降水后) 1∶1.00 注:当有成熟经验时,可不受本表限制。
3.3 开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
3.3.1采用铲运机开挖大型基坑(槽)时,应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖,但每层的中心线地段应比两边稍高一些,以防积水。
3.3.2 采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有两种;
3.3.2.1 端头挖土法:挖土机从基坑(槽)或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
3.3.2.2 侧向挖土法:挖土机一面沿着基坑(槽)或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一侧装运土。
3.3.3 挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)或管沟深度的1/2。
3.4 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。
3.4.l 在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。
3.4.2 开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设
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