施工图设计工作大纲.doc

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施工图设计工作大纲

兴化市昌荣镇姚家西塘港河中桥 施工图设计工作大纲 一、概述 受昌荣镇镇政府的委托,我院于2007年5月承担了昌荣镇姚家西塘港河中桥施工图设计。该桥位于昌荣镇区西塘港河,老桥为3×8+10+3×8T形梁桥,该桥是通村公路通往村庄内部的通道之一,在当地居民的生产生活中起着一定的作用。调查表明老桥纵坡达到10%,行人上下桥均有诸多不便,且桥面宽较窄,只有两米左右,汽车根本无法通过,老桥桥桩有破损,因此考虑拆除重建。 老桥调查图片具体如下: 1.1、任务依据 1、昌荣镇镇政府设计委托书及设计合同。 2、《兴化市昌荣镇姚家西塘港河中桥施工图设计任务通知单》。 1.2、设计标准 1、桥涵设计荷载:公路-Ⅱ级; 2、桥面宽度:净-4.5m+2×0.3m; 3、航道等级:七级航道; 4、通航净空:3.5(净高)×18(净宽); 5、高程系统:1985国家高程基准。 二、前期工作介绍 我院接到任务后,立即成立项目组,项目组首先制定了详细的工作计划和质量保证措施,并严格按照院质量体系的要求开展工作。在设计前期,项目组深入现场对河流名称、水流方向、斜交角度等进行调查,并收集河流的通航等级、通航净空、最高通航水位、航道中心线及河床断面的详细资料。调查情况表明,西塘港河为七级航道,最高通航水位为2.6m,桥位与河道正交。 三、桥梁设计方案 西塘港河中桥位于七级航道西塘港河上,由于西塘港河最高通航水位为2.6m,而七级航道的通航净空尺度为3.5(净高)×18(净宽),因此该桥对应于航道的桥面高程控制值为7.164m,桥跨布置为16+20+16m,桥位与河道正交。桥一侧为村庄内部通道,两侧居民房密集,因此考虑采用薄壁式桥台,两侧不设置椎坡;另一侧为通村道路,高程在4.5m左右,建成后的桥梁高程与之相差很大,从安全方面考虑,在120米范围内抬高通村道路的高程,使其能与桥头很好的顺接,且在桥头与通村道路相接处20米左右范围内,作平交设计,在平交范围内调整道路两侧高程。 该项目起点设置在通往村庄内部的一侧,距离桥中心60米处,终点位于盖板涵南侧,距离盖板涵中心18.5m处。全线的竖曲线要素表如下: 梁板:16m板采用预应力砼板,20m板采用预应力混凝土空心板; 桥面铺装:横坡1.0%在桥面铺装调整,边缘8cm,中间10.3cm; 桥面排水:PVC管排水; 伸缩缝:采用D60型型钢伸缩缝; 支座:采用GYZ180×42mm板式橡胶支座;桥台初采用同型号的四氟滑板支座; 帽梁:根据计算结果确定具体尺寸及配筋; 桥墩:采用桩柱式结构,立柱直径采用90cm,灌注桩直径采用120cm; 桥台:采用薄壁式台身,方桩基础,结合计算结果综合考虑确定具体尺寸及配筋。 四、组织机构 本项目为新建桥梁项目,项目组从人员组成上选择桥梁方面的人员参加,以确保施工图设计的顺利进行。 项目组成员共有3人。 项目负责人:洪晖 参加人员:魏燕、高暑平、洪晖 具体分工如下表: 昌荣镇姚家西塘港河中桥施工图设计项目分工表 序号 图表名称 图表号 设计 复核 审核 审定 第五篇 桥梁、涵洞 1 桥梁设计说明 SⅤ-01 洪 晖 高暑平 魏燕 2 桥位图 SⅤ-02 洪 晖 高暑平 魏燕 3 工程数量表 SⅤ-03 洪 晖 高暑平 魏燕 4 总体布置图 SⅤ-04 洪 晖 高暑平 魏燕 5 桥墩一般构造图 SⅤ-05 洪 晖 高暑平 魏燕 6 桥台一般构造图 SⅤ-06 洪 晖 高暑平 魏燕 7 梁板一般构造图 SⅤ-07 洪 晖 高暑平 魏燕 8 梁板钢筋构造图 SⅤ-08 洪 晖 高暑平 魏燕 9 梁板材料数量表 SⅤ-09 洪 晖 高暑平 魏燕 10 桥面铺装构造图 SⅤ-10 洪 晖 高暑平 魏燕 11 桥面铺装数量表 SⅤ-11 洪 晖 高暑平 魏燕 12 桥面连续构造图 SⅤ-12 洪 晖 高暑平 魏燕 13 栏扶一般构造图 SⅤ-13 洪 晖 高暑平 魏燕 14 安全带钢筋构造图 SⅤ-14 洪 晖 高暑平 魏燕 15 栏扶材料数量表 SⅤ-15 洪 晖 高暑平 魏燕 16 桥面排水构造图 SⅤ-16 洪 晖 高暑平 魏燕 17 伸缩缝构造图 SⅤ-17 洪 晖 高暑平 魏燕 18 支座安装图 SⅤ-18 洪 晖 高暑平 魏燕 19 支座预埋钢板布置图 SⅤ-19 洪 晖 高暑平 魏燕 20 桥墩锚栓布置图 SⅤ-20 洪 晖 高暑平 魏燕 21 墩帽钢筋构造图 SⅤ-21 洪 晖 高暑平 魏燕 22 台帽钢筋构造图 SⅤ-22 洪 晖 高暑平 魏燕 23 台身钢筋构造图 SⅤ-23 洪 晖 高暑平 魏燕 24 侧墙钢筋构造图 SⅤ-24 洪 晖 高暑平 魏燕 25 系

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