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一建公路冲刺第3讲 补充PPT
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;一、钢筋施工
(二)普通钢筋的加工制作
3.用 HPB 235 级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的 2.5 倍。弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的 5 倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的 10 倍。
;4.轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头,不宜绑接,普通混凝土中直径大于25mm的钢筋,宜采用焊接。
5.钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。
6.钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。;7.钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d ,单面焊缝的???度不应小于1Od 。
8.钢筋接头采用帮条电弧焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度,如用双面焊缝不应小于 5d ,如用单面焊缝不应小于1Od 。 ;9.焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行《 钢筋焊接及验收规程》IGJ 18 的规定。
10.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3 倍搭接长度。
12.焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。低于-20 ℃ 时,不得施焊。 ;(三)预应力钢筋的加工制作
2. 预应力筋进场时应分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外,尚须按下列规定进行检查:
(1)钢丝:
(2)钢绞线:
(3)热处理钢筋:
(4)冷拉钢筋:;(5)冷拔低碳钢丝:应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。
(6)精轧螺纹钢筋:应分批进行检验,从选取钢筋中截取试件进行拉伸试验,拉伸试验的试件,不允许进行任何形式的加工。
;8.锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收:
(1)外观检查:
(2)硬度检验:
(3)静载锚固性能试验:
;9.对用于其他桥梁的锚具(夹具或连接器)进场验收,其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。
10.预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分:在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批;连接器以不超过500套组为一个验收批。
;11. 预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或墩头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。
12.钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉Ⅳ级钢筋、冷拔低碳钢丝及精轧螺纹钢筋的切断,宜采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。;二、混凝土施工
(一)一般规定
1.在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值,如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时,则取中间值为测定值;如有两个测值与中间值的差值均超过15%时,则该组试件无效。
;2.混凝土抗压强度应为标准尺寸试件在温度为20±3℃ 及相对湿度不低于 90 %的环境中养护后做抗压试验时所测得的抗压强度值(单位 MPa),在进行混凝土强度试配和质评定时,取其保证率为95%。拌制混凝土所使用的各项材料及拌合物的质量应经过检验试验方法应符合现行《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30 的有关规定。
;(三)混凝土的拌制与运输
3.混凝土搅拌完毕后,应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能:
(1)混凝土拌合物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于2次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。在检测坍落度时,还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。;7.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。
;(四)混凝土的浇筑
2.自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:
(1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。
(2)当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾
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