石庄镇东板桥路改造工程施工组织及设计.doc

石庄镇东板桥路改造工程 施 工 组 织 设 计 施工单位：南通明龙建设工程有限公司 编 制 人：李小非 审 核 人：王巍巍 日????期：2015年4月 编制依据 一、工程概述 新建工程位于如皋市石庄镇，起点位于东板桥桥头南侧，路线向南延伸，延线与老如锡路、万福路交叉，终点位于与s336交叉处，全长726.28m。现状道路路面破损严重，本次对该段道路路面进行改造，同时对沿线的交通安全设施进行补充完善，主要包含标志的增补与修复、道口标注的新增与替换等。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003）《》）《》）《》）《》）《》）《》）《》）《》）《》）《》）概况）《》）《》）《》）《》）《》）《》）《》）《》）《》）、工期、现场Ac-16沥青混泥土施工 3 Ac-13沥青混泥土施工 4 清理现场 2 第三章 各分部分项工程施工方案及质量保证措施 一、路面拆除、填补施工改造 1、中间8米宽 （1）一般路段：对老路铣刨5cm，加铺一层5cmac-16中粒式沥青混泥土再加铺一层4cmac-13细粒式沥青混泥土。 （2）对于补强路段，在老路低洼地方原地开挖25cm，原地碾压密实，再铺筑20cm的水稳碎石，再在上面铺筑沥青下封层然后加铺一层5cmac-16中粒式沥青混泥土再加铺一层4cmac-13细粒式沥青混泥土。 2、俩侧3.5宽 对于老路的沉陷，坑洞进行修补，然后喷洒沥青下封层后铺筑4cm的沥青混泥土。 3、桥头俩侧及交叉口顺接路段处理 对于老路，在老路反开挖25cm，原地碾压密实，再铺筑20cm的水稳碎石，再在上面铺筑沥青下封层然后加铺一层5cmac-16中粒式沥青混泥土再加铺一层4cmac-13细粒式沥青混泥土。 二、水泥稳定碎石基层的施工 路面基层是沥青结构的主要承重层，在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层施工质量提高到新的水平。 （一）、施工工艺流程 水稳碎石的施工为集中厂拌后机械摊铺。先测定各集料的含水量，计算当天的施工配合比，由试验室出具施工配合比通知单。拌和场根据施工配合比生产混合料，由自卸车运至摊铺现场。压路机按照成熟的碾压工艺在现场碾压完成并开始养护。 （二）、施工机械设备 每个施工点设备配备情况如下： 1、拌和机：配备产量为600T/h的拌和机1台，拌和机至少有四个进料斗，料斗安装有钢筋网盖，以筛除超过粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水配有大容量的储水箱。所有料斗、水箱、罐仓都装配高精度电子动态计量器。 2、挖掘机：由于拆除的路面坑洞位置不连续、坑洞尺寸大小差异较大、坑洞形状不规则，无法使用摊铺机进行摊铺，所以选择用挖掘机进行平整。 3、压路机：配有18T左右压路机1台。 4、水泥罐仓：每个水泥罐仓贮料量为100T，罐仓内应配有水泥破拱器，以避免水泥起拱停流。 （三）、原材料的选定 1、水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工。且要求水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6个小时。宜采用P.O 32.5或P.O 42.5水泥。 2、碎石：最大粒径为31.5mm；压碎值小于30%；粒径小于0.075mm的颗粒含量应接近零。 3、水：凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可使用。 （四）、混合料的组成设计 1、取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合上表的规定，且4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值。 2、为减少基层的裂缝，必须做到下面三个限制：一是限制水泥用量；二是在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；三是根据气候条件限制含水量 。 3、水稳碎石的压实度要求为重型击实标准的98%，7天无侧限抗压强度代表值应达到3.0Mpa。 4、取强度符合要求的最佳配合比，求出最佳含水量和最大干密度，经总监代表或助理确认、总监批准后指导施工。 （五）、施工过程中特别注意事项： 1、对作业面要铲除浮土、清理后洒水润湿。由于水稳结构层较厚，为防水稳结构边缘碾压后坍塌，从而影响边缘结构层的厚度，因此摊铺时，两侧采用木模立模。 2、场地备料要充足，细料要作适当覆盖，石料含水量要一致，以免造成混合料含水量不均。 3、水泥剂量不超过5.5%；采取措施加强混合料的拌和均匀性，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。 4、拌和时含水量宜偏高控制，生产时应派专人负责对原材料含水量和混合料的含水量进行巡查，对混合料含水量出现异常的要及时纠正，同时注意调节高温施工时一天中各时段的含水量控制。 5、混合料必须在规定时间内完成碾压