雁鸣路生态绿廊工程土方施工组织及设计.docxVIP

施工组织设计/（专项）方案报审表工程名称：郑州航空港经济实验区河东地区雁鸣路生态绿廊工程编号：致：山东省建设监理咨询有限公司（项目监理机构）我方已完成了雁鸣路生态绿廊工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。附件：□施工组织设计□专项施工方案□施工方案施工项目经理部（盖章）项目经理（签字）年月日审核意见：专业监理工程师（签字）年月日审查意见：项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字、加盖执业印章）年月日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）：建设单位（盖章）建设单位代表（签字）年月日注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。郑州航空港基础设施四标雁鸣路生态绿廊土方工程施工组织设计编制：复核：审核：批准：中国中铁股份有限公司郑州航空港基础设施四标项目部二O一七年二月目 录一、工程项目概况与施工特点分析41.1 工程项目概况41.2 施工特点72.1 施工管理目标72.2 施工总体安排8三、施工方案与技术措施103.1 施工放线的施工方案10四、质量管理体系与措施164.1 组织机构164.2 工程质量控制164.3 对本工程施工的各关键点、难点及其处理措施19五、安全管理体系与措施225.1 安全管理体系225.2.安全生产22六、环境保护管理体系与措施256.1 管理目标256.2 环境保护管理体系及框图256.3 环境保护管理措施26一、工程项目概况与施工特点分析1.1工程项目概况1.1.1编制原则1、贯彻执行国家、地方、行业有关的经济建设法律、法规、条例、规范、标准、规定；2、合理部署、调配施工力量。包括人力、材料、设备、机具，按工期、工程需要和定额进行调配和安排施工进度，确保合同规定工期；3、积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、装配化水平；4、贯彻因地制宜，就地取材原则。根据项目所处地区自然和气候特点合理安排受季节影响较大的工程施工，做到均衡施工，充分利用当地资源减少施工运输及投入；5、贯彻“永、临结合”的原则，凡有条件利用的正式工程均应优先安排施工。应充分利用永久征地减少临时租地；6、满足建设工期和工程质量目标，符合国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能的要求。1.1.2 编制依据1、国家和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定。2、国家、建设部现行设计规范、施工指南、验收标准。3、郑州航空港经济综合实验区2016-2018年片区城市基础设施一级开发建设投资+施工总承包项目四标段标合同文件、招标文件及相应施工设计图纸等资料。4、现场核对调查获取的资料及我部类似工程施工经验。5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）。7、《建筑施工作业劳动保护用品配备及使用标准》（JGJ184-2009）。8、《中华人民共和国环境保护法》；9、《大气污染防治行动计划》（国发〔2013〕37号）10、《河南省2016年度蓝天工程实施方案》（豫政办〔2016〕27号）11、《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》（试行）12、《中铁七局集团有限公司治理扬尘污染工作推进方案》（中铁七安〔2016〕235号）。1.1.3 工程概况雁鸣路位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调总干渠以南，为南北向城市快速路，工程南起炎黄大道，北至滨河东路，道路全长10279.644m。南段（炎黄大道至新港十一路）西侧200m绿化及梅河以南东侧200m绿化，具体断面为：201.5m（生态绿化）+15.5m（快车道）+8m（中分带）+15.5m（快车道）+10.5m（东侧红线内绿地）。合计绿化总面积约196.8万m2。其中新港十一路以南区域的较宽的绿地，结合方案设计共形成共形成ABCDEFGXYZ十个公园或景观区，新港十一路至商登高速分别命名为A区大地艺术公园、B区城市儿童公园、C区综合运动公园；商登高速至炎黄大道段分别命名为D区生态种植公园、E区健身文化公园、F区引种孵化区、G去科技雕塑区、X区乡忆文化区、Y区生态湿地区、Z区复合生态区。具体平面分区详见总体平面图。本次施工范围为北段（炎黄大道-商登高速），长约5007M，道路桩号为：0+025至06+350，其中2+570至3+260为园博园B区范围；4+190-4+750为双鹤湖绿化范围；5-510-5-570西侧预留环卫中转站、4+000-4+070西侧预留集贸市场。本次设计总绿化面积约144.87万平方米。1.1.4工程地质概况根据2016年11月《郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）雁鸣路道路工程（滨河东路-炎黄大道）工程地质勘察报告,拟建工程场