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2016春北交城市轨道交通信息技术在线作业一
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一
一、单选题(共 10 道试题,共 20 分。)
1. 车载T中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。
. TP/TO子系统
. TS
. TP
. TO
正确答案:
2. 乘客信息系统优先显示的信息类型是()。
. 紧急灾难信息
. 列车服务信息
. 乘客引导信息
. 站务信息及公共信息、商业信息
正确答案:
3. 城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。
. 集中供电方式
. 分散供电
. 混合供电
. 其他方式供电
正确答案:
4. PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备()。
. 中心子系统
. 车站子系统
. 车载子系统
. 网络子系统
正确答案:
5. 以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理,包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。
. 确定状态监测的内容
. 构建故障信息测试系统
. 数据分析处理及故障特征信息提取
. 状态监测、故障诊断及预报
正确答案:
6. 城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。
. TS
. T
. S
. PIS
正确答案:
7. PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。
. 二级
. 三级
. 四级
. 五级
正确答案:
8. 联锁集中站T能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。
. TS子系统
. TP/TO子系统
. TP子系统
. TO子系统
正确答案:
9. 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。
. 一级
. 二级
. 三级
. 四级
正确答案:
10. 以下哪种S系统是所有的监控功能依赖于一台主机(minfrm),采用广域网连接现场RTU和主机()。
. 分布式S系统
. 集中式S系统
. 网络式S系统
. RTU系统
正确答案:
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一
二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。)
1. 以下选项哪些属于轨道交通信息化技术()。
. 电力监控调度系统(S)
. 旅客综合服务系统(PIS)
. 自动售检票系统(F)
. 列车自动控制系统(T)
. 防灾报警系统(FS)
正确答案:
2. 半自动控制列车运行条件下车站的接发列车的程序是()。
. 办理闭塞
. 发车
. 列车到达
. 取消闭塞
正确答案:
3. 牵引网可分为哪几种()。
. 架空单线式
. 架空复线式
. 第三轨式
. 接触轨式
正确答案:
4. 综合监控系统新型功能包括哪些()。
. 网络管理系统功能(NMS)
. 设备维护系统功能(MS)
. 培训管理系统功能(TMS)
. 联动功能(U):
正确答案:
5. 城市电网对城市轨道交通进行供电的方式有几种()。
. 集中式供电
. 分散式供电
. 混合式供电
. 交流供电
. 直流供电
正确答案:
6. 城市轨道交通PIS主要包括以下几部分()。
. 中心子系统
. 车站子系统
. 车载子系统
. 资讯制作子系统
. 网络子系统
正确答案:
7. 城市轨道交通供电系统一般包括哪几种()。
. 外部高压供电系统
. 牵引供电系统
. 动力照明系统
. 电力监控系统
正确答案:
8. PIS系统从结构上可分为哪几部分()。
. 中心子系统
. 车站子系统
. 车载子系统
. 资讯制作子系统
. 网络子系统
正确答案:
9. 自动售检票系统主要有几种类型()。
. 磁卡系统
. 接触式I卡系统
. F系统
. 非接触式I卡系统
正确答案:
10. 常用行车组织方法有哪些()。
. 正常运行模式
. 降级运行模式
. 站间进路行车法
. 电话闭塞法
正确答案:
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一
三、判断题(共 25 道试题,共 50 分。)
1. 轨道车辆通过其受流器与接触网的直接接触而获得电能。
. 错误
. 正确
正确答案:
2. 无线传输以通信介质为载体实现信息的传输,主要包括计算机网络通信、列车总线通信等方式。
. 错误
. 正确
正确答案:
3. TP安全防护功能是TP系统的核心。
. 错误
. 正确
正确答案:
4. 综合监控系统的网络由主干网、局域网、基础现场层设备通信网等3部分构成。
. 错误
. 正确
正确答案:
5. FS报警系统在各车站、车辆段(停车场)和控制中心应分别设置一台火灾报警控制器和一台专用消防联动控制设备,全线组成局域网。
. 错误
. 正确
正确答案:
6. 牵引网是包括了接触网、钢轨回路(包括大地)、馈电线和回流线。
. 错误
. 正确
正确答案:
7. 标志系统可主要分为“进站标志系统”和“出站标志系统”。
. 错误
. 正确
正确答案:
8. 国
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