钻孔注浆施工技术交底.docVIP

施工技术交底记录 第1页 共4页 交底单位 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司沾益捷成铁路工程项目部 日期 2012-3-13 工程名称 云南东源煤业实业有限公司曲靖东源 煤业有限公司新建铁路专用线一标 施工图号 （2008）线20-站 施工部位 地基加固 里程桩号 DK1+400~+803.41 交底内容： 一、施工工艺 DK1+400～ 施工流程图 编制人 复核人 接收单位 接收人 施工技术交底记录 第2页 共4页 交底单位 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司沾益捷成铁路工程项目部 日期 2012-3-13 工程名称 云南东源煤业实业有限公司曲靖东源 煤业有限公司新建铁路专用线一标 施工图号 （2008）线20-站 施工部位 地基加固 里程桩号 DK1+400~+803.41 平整场地 在场地平整中要对地面上的杂物、淤泥、积水进行清除，保证施工场地平整清洁。 测量放线 在施工前复核各部分标高、宽度、边坡率及各部分尺寸。定孔位时，一定严格按照设计放样定孔位，并用木桩固定。 钻机就位 把钻机移至钻孔位置，钻机安放在设计孔位上并保持垂直，偏移误差不得大于50cm。 4、钻孔 钻孔采用干钻，φ91mm钻头钻进。施工时钻机垂直偏差须小于1%，空位移动不超过0.5m。在钻孔过程中，易塌孔的土层应采取跟管干钻。 5、制浆 采用P42.5硅酸盐水泥拌制，进场水泥必须有生产厂家产品合格证，制浆用水必须保证清洁无污染，符合拌制水工砼的要求。按设计施工配合比进行浆液搅制，在制浆过程中应严格控制浆液比重，拌制浆液必须连续均匀。拌制完毕后须通过过滤网流入浆筒。 6、注浆 ① 钻孔钻至设计深度后埋入注浆管，注浆管距孔底不大于1m，并在注浆孔上部设置止浆装置。 ② 注浆压力为0.2MPa~0.5MPa，可根据现场注浆试验结果进行调整。 ③ 施工前应选择代表性场地进行注浆试验，确定注浆压力、注浆量、水灰比、外加剂类型及掺量等施工参数。 ④ 注浆过程中根据浆液流量、注浆压力特征动态调整浆液水灰比。 ⑤ 注浆孔中应有不少于20%的孔兼做勘探孔，取芯并编制柱状图，根据揭示的填料情况 编制人 复核人 接收单位 接收人 施工技术交底记录 第3页 共4页 交底单位 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司沾益捷成铁路工程项目部 日期 2012-3-13 工程名称 云南东源煤业实业有限公司曲靖东源 煤业有限公司新建铁路专用线一标 施工图号 （2008）线20–站 施工部位 地基加固 里程桩号 DK1+400~+803.41 调整注浆工艺。 ⑥ 注浆应按先外后内，必要时进行分层注浆。 ⑦ 注浆工作必须连续进行，若因故中断，应及早采取处理措施，尽快恢复。 ⑧ 出现下列情况之一时，需间歇反复注浆。 a 注浆孔揭露较大的洞穴，自流注浓浆3m后，孔底仍没有明显抬升。 b 浆液漏失严重，一次连续注浆3m后，注浆速率不减或压力不升高。 c 注浆压力突然升高或突然降低。 d 注浆环境发生异常情况。 ⑨ 注浆终注条件：注浆段注浆压力终达压力（≥0.3MPa），10分钟持续注浆量不大于5L/min（但要特别控制注浆压力不要过大，以免对墙背产生附加压力）。 7、桩机移位 桩机撤离或移位待注浆管全部提出地面后，先关闭电机，然后将桩机撤离。 三、施工质量控制 1、施工中应采用自动流量和压力记录仪进行注浆施工记录，并及时对资料进行整理分析。应记录孔深、注浆压力、注浆量等内容。 2、注浆过程中，注意控制压力并加强巡视，避免污染道碴及周边环境（如水源、农田），发现异常情况立即采取相应措施。 3、施工中应加强过程质量控制，按注浆孔的2~3%布置质量自检孔，且每个注浆孔段落不少于3孔。注浆质量应满足以下要求之一： ① 自检孔岩芯可见多处水泥结石体，基本填满可见缝隙。 ② 自检孔每延米注浆量不大于周围4孔平均每延米注浆量的15%。 编制人 复核人 接收单位 接收人 施工技术交底记录 第4页 共4页 交底单位 中铁八局集团昆明铁路建设有限公