广东桥梁中桥桩基钢筋笼加工及安装技术交底(钻孔桩).docVIP

技 术 交 底 记 录 编号： 工程名称 DK32+116.505后凤凰中桥 交底类别 桩基钢筋笼加工及安装 技术交底内容及要求： 一、钢筋材料的要求 钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全、或没有证明书的情况下不予使用。严把质量关，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验、机械连接试验和焊接试验，并分批取样。 钢筋进场后应注意妥善保管，堆放在已建好的钢筋堆放区内，下设垫块，使钢筋垫起，离地30cm，上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同的规格等级分别堆放并设立标志牌，且避免同酸、盐、油等物品一起堆放，以免污染。 二、钢筋笼加工 1、下料：钢筋按设计各部位尺寸和形状全部采用机械加工成型，钢筋下料长度遵循长短结合的原则，充分利用材料。施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。 2、钢筋焊接 纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。本工程钢筋接头 直径14mm及以上钢筋采用闪光对焊，直径12mm及以下采用双面搭接焊，或者按照有关交底文件执行。 1）钢筋闪光对焊接头的外观符合下列技术要求： ①接头周缘应有适当镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。 ②钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。 ③接头弯折的角度不得大于4°。 ④接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。 2）钢筋电弧焊接头的技术要求： （1）搭接长度 双面焊缝搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ级钢筋，φ10—φ40㎜）不小于5d。 单面焊缝搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ级钢筋，φ10—φ40㎜）不小于10d。 （2）搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。 （3）焊缝高度应大于等于0.3d，并不得小于4㎜，宽度应大于等于0.7d，并不得小于8㎜。 （4）钢筋电弧焊接头允许偏差： 序号 项 目 允许偏差 1 搭接焊接头钢筋轴线 弯折角 40 偏 移 0.1d,且不大于3㎜ 2 焊缝高度 +0.1d—0 3 焊缝宽度 +0.1d—0 4 焊缝长度 -0.5d 5 咬肉深度 0.05d,且不大于0.5㎜ 6 在2d长的焊缝表面上，焊缝的气孔及夹渣 数量 2个 面积 6mm2 3)安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 3、钢筋检查的一般项目 1）钢筋应平直，无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 2）钢筋加工允许偏差： 序号 名 称 允许偏差（㎜） 检验方法 1 受力钢筋全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±3 3）钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”的受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面的百分率应符合设计要求。如设计无具体要求，应符合下列要求： （1）钢筋接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。 （2）绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%。 （3）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d。 （4）同一根钢筋应少设接头，“同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头。(两焊接接头在钢筋直径35倍范围内且不小于500mm以内视为同一截面) 4绑扎：绑扎搭接方法除图纸所示或监理工程师同意外，一般不宜采用，如需要时严格按规范及图纸要求进行，钢筋笼箍筋采用点焊方式连接。 三、钢筋骨架制作 1、制作方法：钢筋笼的长度为11m～15m之间，根据桩的长度决定钢筋笼分节加工长度，制作时均在型钢特制的作业架上进行，以保证钢筋笼的整体直顺度及主筋连接接长时的对位度。（考虑机械连接）钢筋位置允许偏差如表钻孔灌注桩钢筋笼制安误差控制表。 钻孔灌注桩钢筋笼骨架允许偏差和检验方法 名称 误差 检验方法 名称 误差 检验方法 骨架承台底 以下长度 ±100mm 尺量检查 加强筋间距 ±20mm 尺量不少于5处 骨架直径 ±20mm 尺量检查 箍筋间距 ±20mm 尺量不少于5处 主筋间距 ±10mm 尺量不少于5处 钢筋骨架垂直度 1% 吊线尺量 具体尺寸参照钻孔桩钢筋布置图进行布置。 2、钢筋骨架保护层的设置 钢筋接头采用闪光对焊连接或者搭接焊，为保证钢筋与孔壁之间的混凝土保护层，每隔2m用定位钢筋作保护层均匀分布于钢筋骨架周围上。 3、每个桩基钢筋骨架中布设一根通长的接地钢筋，通长钢筋采用Φ16的螺纹钢，与主筋采用焊接的方式连接。 4、桩身加强钢筋N10在沿主筋内侧进行焊接，采用单面焊，从桩顶往下每2米设置一道加强筋，与主筋连接全部焊接。N12定位钢筋对应桩身加强钢筋N10沿圆周等间距焊接四根。 四、钢筋骨架的运输和起吊就位 1钢筋骨架存放 制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按顺序装车运出。在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等