套筒零件的加工精品幻灯片.pptVIP

第一节 概述 一、套筒类零件的功用及结构特点，如图4-1所示： 1、隔套~传动件的轴向定位； 2、衬套~过渡套、 3、轴承套~支承轴颈 4、花键套~联接作用 5、油缸~液压动力元件 6、导向套~支承导向作用;二、套筒类零件的技术要求;3、内外圆的同轴度一般为0.05–1mm,同轴度要求;套筒类零件虽然种类众多、形态各异，但按其结构形状来分，大体上可分为短套筒和长套筒两类。由于这两类套筒零件结构形状上的差异，其工艺过程有很大的差别。 第二节 长套筒类零件工艺过程分析 一．长套筒零件的加工分析 液压系统中的油缸体如图4-2所示，是比较典型的长套筒零件，一般结构简单，薄壁容易变形，加工面比较少，加工方法变化不多。;;1.油缸体零件的技术要求 主要的加工表面为内孔及两端口内外表面。内孔作为油缸零件导向表面，要求有较高的尺寸精度及较低的表面粗糙度，对形状精度要求更严。内孔Φ70作为活塞运动的导向元件，尺寸精度为IT11，不算太高，但表面粗糙度为Ra0.4μm，要求较严，圆柱度要求在1685mm内为0.04mm，有较大的加工难度，两端口处通常与支承件相配合有较高的位置精度要求，两孔口端面对轴线的垂直度为Φ0.04mm。材料为中碳钢无缝钢管，生产批量为小批。;2.加工方法的选择 内孔 Φ70H7为深孔（深径比L/D=1685/70≈24.1）,其加工方案有以下几种。 1）粗镗-精镗-珩磨(或滚压