不装饰砼矩形墩无拉杆无横缝施工工法.docVIP

不装饰砼矩形墩无拉杆无横缝施工工法 XX项目部 一、前言 改革开放之后，随着市场经济发展，产品国际化进程的加快，我国桥梁建设进入了崭新的历史发展时期，一大批结构新颖、技术复杂、施工难度大、现代化品位和科技含量高的桥梁在祖国大地上建起，而社会对“桥梁”作为一种特殊的工程产品的质量要求也无例外。许多桥梁外表要求达到不装饰混凝土，保持混凝土原汁原味的质感效果。我们在宁常高速公路桥梁矩形实体墩身施工中，混凝土施工内实外美、色泽统一，完全达到了业主要求的不装饰混凝土无横缝外观质量标准。取得了明显的经济效益和社会效益，经总结形成本工法。 二、工法特点 1、模板采用大块模板，减少模板纵向接缝，消除横向接缝，提高墩身施工质量。 2、选择优质δ8面板钢模是不装饰混凝土外观成功的保证。 3、良好的配合比设计保证了混凝土色泽的均匀统一。 4、做了不少于四次1：1试验墩身浇筑，是不装饰混凝土成功的综合保证 三、适用范围 本工法特别适合景观结构物及城市桥梁施工应用。 四、施工工艺 (一) 工艺原理 1、模板设计 根据经验及业主的要求，模板基本设计结构如右图。 模板靠条竖向用[8型槽钢，横向用L8型角钢，面板为8mm的热轧钢板。模型采用四大块模板，无横向接缝，四周设2[20型槽钢背靠背横向加强肋，不设穿墩拉杆。 2、试验墩浇筑 为了保证矩形墩身外观质量达到业主要求的外观质量标准，我部前后四次进行了1：1试验墩浇筑，以对比脱模剂、食用色拉油及优质变压器油性能情况和检验模板的刚度。 脱模剂涂刷后气泡较多，而且涂刷厚度对表面光泽度影响较大，较好的地方可以形成镜面效果，而差的地方相对较差，形成较大的反差，脱模效果不是很理想；而食用色拉油和优质变压器油相对比较稀，易涂刷均匀，脱模效果较好，表面颜色较为均匀，反差较小。 墩身混凝土浇筑不宜过快，应控制浇筑速度，一次成型，提高墩身外观质量。 (二) 工艺流程及工艺要点 1、工艺流程 施工工艺见工艺流程图。 施工工艺流程图 2、操作控制要点 (1)绑扎钢筋 为了防止墩身钢筋绑扎后变形，给支立模板带来困难，在钢筋绑扎过程中每2米设置一道钢管加固钢筋骨架。绑扎时扎丝采用八字形绑扎，增大钢筋笼整体刚度。 (2)墩身立模 墩身钢筋绑扎结束后，解除绑扎钢筋过程中的加固钢管。模板脱模剂选用优质变压器油或食用色拉油，并涂刷均匀。支立墩身模型时，先在承台顶立模型处抹一层调平带，再将已拼装好的墩身模型整体吊装。调整好模型的水平及垂直度。最后用钢丝绳在模型四周拉缆绳整体加固模型，钢丝缆绳数量根据模型高度来确定，但最少不得少于四根。 (3)浇筑混凝土 混凝土浇筑采用泵车泵送串桶入模的方式，坍落度控制在100~140mm。分层浇筑厚度在30~40cm之间，振捣采用φ70mm高频插入式振动棒，一层振捣结束后再布下一层混凝土。由于混凝土重力的影响，墩顶部40~50cm容易出现集中灰浆，形成颜色不统一，甚至麻面。施工至墩顶部时，加入已备好的小石子后进行二次振捣，并排除多余灰浆。 (4)拆模及养生 墩身混凝土浇筑在夏季约24h后方可拆模（冬季、春季时间更长），以防止由于墩身混凝土强度偏低，拆模时损伤墩身。拆模时应设有缆绳牵引，切不可使模板摇晃，以免损伤混凝土墩身或造成人员意外伤害。拆模结束后立即用塑料薄膜包裹，并将接口用胶带粘贴，防止水分散发，保证墩身养护湿度。如果发现湿度不符合要求，则采用由墩顶向下浇水的方法进行补水。 五、机具设备 序号 机具名称 数量 序号 机具名称 数量 1 JZ500搅拌机 1座 7 插入式振动器 8台 2 混凝土输送泵 2台 8 弯筋机 1台 3 8m3混凝土运输车 4台 9 拓普康全站仪 1台 4 25T汽车吊 2台 10 电子经纬仪 1台 5 XB-500电焊机 4台 11 ZI装载机 2台 6 钢筋切断机 1台 12 钢筋调直机 1台 六、劳力组织 序号 工种 人数 主要工作内容 1 施工负责人 1 负责组织管理、安排施工 2 技术员 2 负责各项技术工作 3 试验员 1 负责混凝土各项指标检测 4 专职安全员 1 负责检查施工中各种安全隐患并及时处理 5 模板工 22 负责模板处理及安拆模 6 混凝土工 36 负责混凝土的拌制、运输、捣固及养生 7 钢筋工 42 负责钢筋加工、安装及预埋件的安装 8 电工 1 负责维检各种用电线路 七、质量控制 1、按现行的《公路桥涵施工规范及质量验收评定标准》确定质量控制措施。 2、振捣要到位，但不宜过振，过振会出现花纹斑或粗集料透明层。特别是墩顶位置，加入小石子后必须进行二次振捣，排除多余灰浆，保证混凝土墩身外观颜色统一。 3、施工过程中的混凝土坍落度控制要稳定，过小不容易振捣，易出现蜂窝，过大容易形成小麻面。 4、加强质量观念教育，及时总结