北京地铁车站区间隧道雨季施工方案.docVIP

1.工程概况 北京地铁xx号线工程9＃标段由北京市政建设集团有限责任公司第二工程处承担施工，该标段由XXXX车站及XX～XXXX区间组成，工程地处XX北大街繁华商业地段，地面交通流量大，地下管线数量多。 1.1 XXXX车站概况 XXXX车站设计为地下双层岛式车站，三跨矩形结构，共设4个出入口，两座风亭。有效车站长度为120m，岛式站台宽度15m，车站总长为179.1m，车站总宽度20.7m。车站采用明挖法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+桩间网喷+钢支撑。出入口及风道结构中除1、4号出入口跨路段采用暗挖法施工，其余均采用明挖法施工。 1.2 XX～XXXX区间隧道概况 XX～XXXX区间全长803.092m ,含渡线1处，防灾联络通道一座、泵房1座等附属结构，采用矿山法施工，复合式衬砌，单线断面型式为马蹄型断面。 1.3 工期要求 开工日期：2005年7月10日 完工日期：2008年12月30日 1.4 雨季施工时段及项目 2007年度雨季施工时段：2007年6月～2007年9月。雨季施工的主要项目有： （1）XX站～K9+200竖井：区间隧道防水、隧道二衬施工。 （2）K9+200竖井～K9+471竖井：区间隧道防水、隧道二衬施工。 （3）K9+471竖井～XXXX站：区间渡线隧道一衬结构施工。 （4）XXXX站：车站北端B型围护桩施工，车站北端降水井施工，车站冠梁施工，