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- 2018-02-09 发布于贵州
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北京地铁车站安全疏散通道施工方案
1、3号安全疏散通道结构施工方案
1 编制依据
1.1北京地铁XX、XX号线工程施工图设计XX站东南方厅、2号出入口及相关通道结构施工图(第二册第六分册),6号出入口及相关通道结构施工图。
1.2北京地铁XX、XX号线XX站地质勘探资料。
1.3国家及部委相关施工技术规范、规程、标准。
1.4我单位类似工程施工经验。
2 编制范围
北京地铁XX、XX号线XX站1、3号安全疏散通道结构施工。根据工程需要,编制上述工程内容的施工方法、施工工艺、施工组织、进度计划、劳材机的配置、施工管理及相关保证措施等。
3 编制原则
3.1在充分理解设计图纸的基础上,采用安全有效、合理可行、经济快速的施工工艺。
3.2坚持“安全第一”的原则。保证施工过程组织实施的安全,保证施工质量的安全。
3.3严格遵照施工规范、设计图纸要求的原则。
3.4确保工程质量和工期的原则。
4工程描述:
4.1工程概况:
1号安全疏散通道拱顶埋深17.5m,位于四号线车站与十号线车站交汇的东南角。与中关村大街平行,横穿知春路,北与十号线、南与东南方厅连接。为十号线车站的人员应急疏散通道。
3号安全疏散通道拱顶埋深12.5m,XX站东北角,北接2号竖井,南接6号出入口。
4.2主要工程数量:
1号安全疏散通道二次衬砌C30、S10混凝土约140m3,HRB335钢筋约20t,ECB防水板约480m2。
3号安全疏散通道二次衬
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