山西高速公路冬季施工专项方案.docVIP

xxxx大道城市化改造工程 冬季施工方案 编制： 审核： 批准： xx东部路桥xx大道城市化改造工程 XX标项目部 2012年10月22日 根据《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）规定：昼夜平均气温连续10d（天）以上低于-3℃为冬期。 一、工程概况 XX标施工标段为六合区与地铁共线段，起点位于xx界，六合段起点桩号K19.676+176，本段设计终点位于xx互通前，桩号K24+370，本段沿xx公路进行快速化改造，路线全长4.694km，地铁xx线采用高架布设于中央分隔带。工程设计采用公路兼顾城市快速路标准，主线为双向六车道，辅道双向四车道，外侧设绿化带和人行道，标准路面宽度67米，快速路设计行车速度80km/h，辅道设计行车速度40km/h，设计荷载公路-I级。 二、工程工期 工程原计划为2012年5月10日～2012年12月30日，由于部分原因不能按计划竣工。 三、冬季施工准备 3.1由于本工程在施工过程中将经历冬季施工，因此，根据这个期间的特点制定冬季施工措施。预先掌握气象变化资料及时做好防冻工作。在施工现场及周围采取有效的防冻、防滑措施。 3.2冬季施工领导小组 冬季施工领导小组按照项目部人员编制，组长漆波，副组长朱勤，具体分工见下表： 职务 姓名 职责 电话 组长 全面负责冬期施工的启动及开展 副组长 负责冬期施工技术措施的编制 组员 负责冬期施工技术措施的实施 组员 负责冬期施工过程中的联系 组员 负责对紧急事件的监控 四、冬期施工技术措施 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）规定：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3。C以下，连续10d以上。或者昼夜平均温度虽然上升到-3。C以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬季施工办理。 4.1 填方路基冬施技术措施。 4.1.1 室外平均气温高于-5。C以上时，填土高度不受限制；低于-5。C时，则不得超过表中数值： 温度范围（。C） （-5）~(-10) （-11）~(-15) （-16）~(-20) 填土高度（ｍ） 4.5 3.5 2.5 4.1.2 用砂、砂砾、石块填筑路基时，填土高度不受气温条件限制。填筑前先清除地面积雪、冰块；并根据工程需要及设计要求，决定是否刨出冰层，再水平分层填土。 4.1.3填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基，严禁用冻土填筑。填筑冻土的路段，当年不得铺筑高级或次高级路面，并在铺筑前检验填土密实度符合路基压实度要求后方可填筑。 4.1.4 路床顶面以下1m范围内，不得用冻土填筑。 填筑路基的冻土含量不超过30%，冻土块粒径不大于5cm，冻土与好土掺匀，严禁集中使用。 4.1.5 季节性冰冻区春融期施工的冻土，除按上述有关规定外，并注意防止受到雨水浸泡，加强路基排水。 4.1.6 冬季施工的路基填料，选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，禁用含水量过大的粘性土。 4.1.7 冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少20%~30%，且最大松厚不超过30cm，压实度不低于正常施工时的要求，当天填的土当天完成碾压。 4.1.8 中途停止填筑时，整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时将表层冰雪清除，并补充压实。 4.1.9 当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。 4.2 雨水管道冬季施工技术措施。 沟槽开挖及回填 4.2.1沟槽挖土尽量加速，每日收工前如基槽未见底时，将槽底刨松30cm或用草帘覆盖，以免冻结。 4.2.2开挖完毕，立即进行基础施工，如有间歇，覆盖草袋、草垫等保温材料。 4.2.3不得在冻土上做基础，坑底土壤受冻而必须进行基础施工时，应将冻层完全挖除，换填级配砂石。 4.2.4使用机械施工，可分三班连续进行并提前作好机械的启动工作，争取时间以减少土层的冻结。 4.2.5冬季挖槽，对暴露出来的自来水管或其它通水管道等，根据需要采取包裹棉布或草垫的防冻措施。 4.2.6沟槽回填不得填入冻块，土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20－25％，预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10－15cm。 4.2.7冬期回填前，清除基底上的冰和保温材料，排除积水，挖除冻块和淤泥。 4.2.8准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。 砌筑水泥砂浆 4.2.9水泥砂浆可掺盐水以降低冰点。水泥砂浆应用热水拌和，水温不超过80℃，必要时可把沙子预热。沙温不超过40℃。以达到水泥砂浆不低于20℃，为加速砂浆硬化缩短保温时间，可按规定配比掺加氯