广东地铁工程车站整体耐磨地面施工方案（中铁）.docVIP

xx地铁续建工程前xx车辆段 综合工程xx标 整体耐磨地面工程施工方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： xx股份有限公司 xx年xx月 目 录 1编制说明及依据 3 1.1编制说明 3 1.2编制依据 3 2工程概况 3 2.1工程概述 3 2.2设计要求 3 3组织框架及管理人员配置 4 3.1项目部组织机构框架 4 3.2专业施工队伍管理人员 4 4资源配置 5 4.1主要设备需求计划 5 4.2劳动力配置表 5 5施工部署 6 6施工技术方案 6 6.1找平层施工 6 6.1.1施工工艺流程 6 6.1.2找平层施工 6 6.2硬化地面面层施工 8 6.2.1施工工艺流程 8 6.2.2硬化剂地面施工 8 7质量保证措施 9 7.1质量目标 9 7.2质量保证措施 9 7.3技术保证措施 11 7.4施工质量保证体系 11 7.5过程控制 12 7.5.1施工过程 12 7.5.2材料选择 13 7.5.2.1G-H-101地面硬化剂 13 7.5.2.2 HG-H-P聚合物乳液类混凝土养护剂 13 8安全保证措施 14 8.1安全目标： 14 8.2安全保证措施 14 8.2.1安全管理 14 8.2.2安全教育 15 8.2.3施工安全 15 8.2.4机电安全 15 8.2.5安全检查 15 9夜间施工保证措施 16 10文明施工保证措施 16 1编制说明及依据 1.1编制说明 根据施工图纸，以及对施工现场的实际情况，在充分了解本工程的特征的基础上，结合我公司多年从事建筑地面施工的丰富经验，编写本整体耐磨地面工程的施工技术方案。在施工技术方案中，对关键工序做出了充分合理的组织，解决了各工序、各工点施工间的相互矛盾，使整个工程施工得以协调一致、高效地进行。对工程各部位的施工操作，施工工艺流程做出了详细的、科学的、有序的安排，确保工程在工期、质量、安全、环保等诸多方面取得良好成绩。 1.2编制依据 1、xx地铁续建工程xx车辆段综合工程xx标设计施工图纸； 2、建设部颁布的有关房建装饰装修工程的技术规范、技术标准和规程及验收规范；主要有： （1）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 （2）《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209—2002 3、我公司施工类似工程所累积的相关经验。 2工程概况 2.1工程概述 xx地铁xx线xx车辆段位于xx市xx区，平南铁路xx西站的西侧，规划的xx路东侧，北端为xx路北700m处，南端为规划的xx大道。 热熔嵌缝材料 4.2劳动力配置表 根据本工程的工期与作业面的需要进行人员的配置，一般情况下分两个班组进行，每个班组为15人。一个班组人员需求如下： 序号 工种 人数 备注 1 模板工 2 可兼做打磨工 2 混凝土工 4 可兼做打磨工 3 地面打磨 6 4 养护工 1 5 收面工 6 6 电工 1 7 杂工（兼看守） 1 4.3主要材料 主要材料：HG-H-101地面硬化剂（俗称“金刚砂”）； 辅助材料：HG-H-P聚合物乳液类混凝土养护剂。 5施工部署 本工程整体加硬耐磨地面根据作业面的移交情况进行施工，一般情况下每天完成1000m2，若受工期的限制可以适当增加作业班组以满足施工生产的需要。总体安排的施工顺序为停车列检库C区→停车列检库AB区→停车列检库DEF区→再到按作业面移交情况进行安排施工。 停车列检库ABC区计划20天完成。 6施工技术方案 6.1找平层施工 6.1.1施工工艺流程 清理基层→检测基层平整度→设定水平标高分仓支模→浇制细石混凝土找平层→平整度检验。 6.1.2找平层施工 1、清理基层 ① 清除基面水泥浮浆，落灰及松散杂物； ② 用水清洗干净，使基面露出真正的地骨，并用水充分浸润基面。 2、检测基层平整度 利用水准仪进行检测，掌握基面的基本情况，并按2000mm×2000mm的方格网设置标高控制点，并拉线进行标高控制。 3、利用水准仪检测，进行分仓支模 ①模板根据实际情况采用18厚的100mm宽的木模板，用水准仪校正至找平层水平标高后，固定在基面上； ②边模板直线度的控制：在土建标基层处理的基础上，保证钢轨两边的间距一致的情况下，通过拉通线的方式来控制边模的直线度，并每隔50cm～100cm的间距设置一个支撑，以保证模板的稳定性。在进行混凝土找平层施工时，边浇筑混凝土边检查模板是否变形，及时调整、及时加固处理，以保证整体地面在进行耐磨层施工时的直线度满足要求。 ③按设计要求的6000mm×6000mm进行纵横方向分仓，若遇特殊情况通知项目经理部，会同监理和业主根据现场实际情况而定，支