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广东某高速公路合同段钢便桥施工方案
广东省揭阳至惠来高速公路A7标
雷岭河钢便桥施工方案
施工单位:
监理单位:
日 期:
广东省揭阳至惠来高速公路A7标
(k52+850~k60+850)
雷岭河钢便桥施工方案
编制:
复核:
审批:
目 录
1.编制依据 1
2.编制范围 1
3.设计说明 1
4.施工准备 1
5.施工方案及施工工艺 3
5.1施工安排 3
5.2钢便桥施工工艺流程 3
5.3施工放样 3
5.4钢管桩施工 4
5.5桩顶横梁安装 4
5.6纵梁安装 5
5.7桥面施工 5
6.钢便桥使用及维护 5
7.质量保证措施 6
7.1质量管理要求 6
7.2质量保证措施 6
8.施工安全保证措施 8
8.1钢管桩基础施工安全措施 8
8.2起重吊装安全作业措施 8
8.3电气焊工安全操作规程 9
8.4安全用电措施 10
8.5现场安全管理 10
9.环保水保措施 11
10.附件 11
雷岭河钢便桥施工方案
1.编制依据
⑴现场勘察及测量资料、施工调查资料
⑵《工程地质勘察报告》(第八册、第A7合同段)
⑶《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
⑷《钢结构设计规范》(GB20017-2003)
⑸《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50—2011)
⑹《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
⑺其它有关现行规范等。
2.编制范围
为便于我标段土方的调运,及雷岭河大桥及省道S235跨线桥施工材料的运输,需要在雷岭河架设1座钢便桥。
3.设计说明
⑴雷岭河水深1.5~2.0m,河道宽度最窄处约42米。根据现场实际情况,结合施工需要,雷岭河便桥结构采用装配式公路钢便桥,总长46m,宽度为5m,共设2跨,跨径组合为16+30m。钢便桥位于雷岭河大桥左侧,跨过雷岭河,且与河流走向正交。
⑵中间墩位用振动锤贯入8mxΦ813mmx10mm钢管桩3根,钢管之间横向间距为2米。钢管横向之间采用10#槽钢剪刀撑焊接,管桩入土5m。两侧桥台采用C30钢筋混凝土。
⑶墩顶上用双拼I36B工字钢做为分配梁,单根长5m,与墩顶刻槽之间的连接采用焊接。30米跨纵梁采用321加强型三排单层贝雷片、16米跨采用321加强型双排单层贝雷片。其上铺设横向 I18工字钢作为横梁,间距30cm。
⑷桥面板采用10mm防滑钢板。便桥边沿焊接钢护栏高度1.2m,并涂刷红白相间反光漆。
⑸在钢便桥桥头设置安全标志牌。采用单车单行通过,同时严禁桥上制动,限重55t,限速5km/h。
⑹便桥结构及截面形式见附件。
4.施工准备
⑴人员准备
投入主要人员及分工见下表:
序号 专业分工 人数 负责内容 1 总负责人 1 负责全面工作 2 现场负责人 1 组织人员、机械施工和协调工作 3 技术负责人 1 便桥施工技术指导 4 质量负责人 1 施工质量控制 5 试验负责人 1 试验的检测 6 测量员 2 放样、高程测量/复核等 7 技术员 2 施工控制、资料收集 8 施工员 1 现场人员、机械安排 9 安全员 2 负责施工现场安全检查和安全措施的实施 10 作业人员 20 ⑵施工机械、仪器准备
投入施工机械设备见下表:
序号 机械设备 规格型号 数量 单位 机械状况 备注 1 振动锤 DZ60 1 台 良好 2 砼运输车 9m3 2 辆 良好 3 装载机 ZL50 1 台 良好 4 挖掘机 PC300 1 台 良好 5 汽吊车 25T 2 辆 良好 6 自卸汽车 5T 4 辆 良好 7 水泵及水管 10cm 2 套 良好 8 全站仪 莱卡 1 台 良好 9 水准仪 南方 1 台 良好 ⑶材料准备
材料数量表 材料名称 规格型号 单位 数量 备注 工字钢 I36b m 10 工字钢 I18 m 780 钢管 Φ813x10mm m 24 Φ150x10mm m 60 护栏钢管 Φ50x10mm m 200 压花钢板 1mm ㎡ 250 圆管涵 内径1m m 48 混凝土 C30 m3 75.5
桥台钢筋 Φ18 kg 936.87 预埋钢筋 Φ25 kg 117.84 槽钢 10 m 12 预埋钢板 700*500*20 块 5 321型贝雷片 m 252 84片 U型卡(含螺帽) 套 504 5.施工方案及施工工艺
5.1施工安排
先施工两侧桥台,同时平整场地,进行钢管桩施工,最后进行纵横梁拼装焊接及桥面附属施工。
5.2钢便桥施工工艺流程
施工准备→施工放样→施打钢管
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