广东铁路车站站场段路基岩溶注浆施工组织设计.docVIP

新建XX至XX铁路XX标段 XX站岩溶注浆施工组织设计 1、编制依据 （1）设计蓝图及设计相关要求； （2）《路基工程施工质量验收暂行标准》（）新建XX至XX铁路土建工程XX标段实施性施工组织设计 工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。根据~DK753+210.98）、（DK754+997.86~DK755+051.95）路基三、（DK755+466.93~DK755+719.97）路基四的岩溶注浆工程。 3、工程概况 站场段路基起点里程D终点里程D, 宽度87m～305m，沿线鱼塘密布，不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土，夹粉细砂层，厚度10～35m，工程地质条件较差。根据设计要求对XX站范围内地基采取岩溶注浆的方式进行加固处理。 4、主要工程数量 XX岩溶注浆共分81个区，约11000孔，其中先导孔1551孔，Ⅰ序孔3617孔，Ⅱ序孔5832孔，共计岩溶钻孔约33万米，注浆13.2万方。 5、总工期及工期计划 5.1总工期 根据XX站总体施工进度要求，结合现阶段XX站施工现状，XX大部分征地及高压旋喷桩已施工完成，具备岩溶注浆施工条件，南广新征地正在征拆过程中，暂不能施工，因此XX站岩溶注浆计划总工期为16个月，即2010年8月1日至2011年11月30日。 在2010年8月至2011年5月26日施工期间我标段已向监理单位报审《新建XX铁路12标段XX站岩溶注浆施工方案》，并经监理单位同意后，组织施工。 5.2施工计划安排 根据现场施工情况，具体施工安排如下： （1）DK750+550~DK750+956段、DK752+340~DK752+900段2010年8月~2010年9月完成造孔41400米，注浆18150方； （2）DK751+130~DK751+550段及DK752+900~DK753+210段2010年9月~2010年12月完成造孔83000米，注浆31930方； （3）DK751+130~DK751+550段、DK751+700~DK752+340段2011年1月~2011年2月完成造孔12000米，注浆4900方； （4）DK751+400~DK751+700段、（DK755+466.93~DK755+719.97）路基四，2011年3月~2011年5月完成造孔33300米，注浆11000方； （5）DK750+440~DK750+956段(南广部分)、DK751+400~ DK753+210(南广部分)、路基三（DK754+997.86~DK755+051.95），2011年7月~2011年9月完成造孔68000米，注浆28000方； （6）DK750+978~DK751+130、DK751+400~ DK753+210(南广部分) 2011年10月~2011年11月完成造孔72000米，注浆量30000方。 6、资源配置 6.1施工组织机构及施工队伍 6.1.1项目组织机构 为了加强管理，更好地按建设单位要求优质地完成站场的施工任务，根据程特点，站场地基处理由指挥部下设的一个专业施工队六个架子班施工。组织机构图见“施工组织机构图”。 6.1.2管理人员配置 施工队伍为施工三队。主要管理人员安排见下表：主要管理人员表。 主要管理人员表 序号 职务 职责范围 人数 1 技术管理人员 掌握施工技术、编写施工日志和记录 10 2 安全质量管理人员 全面掌握施工质量、安全 10 3 计划合同管理人员 负责计划统计、合同管理、工程计价 3 4 物质设备等管理人员 负责现场物资、机械设备的保管和管理 3 合计 26 6.1.3劳动力配置 为满足XX站总体施工进度的需要，对岩溶注浆的处理的劳动力安排见下表： 劳动力配置表 序号 职务 职责范围 人数 1 班长 全面掌握施工质量和安全 14 2 钻机工 正确操纵钻机成孔，检查维修机械 60 3 浆液搅拌工 浆液的配制及搅拌 30 4 司泵 统计材料用量，记录泵送时间 30 5 电工 负责电器设备的安装和安全使用 5 6 普工 固结套管，清洗输料管道等 61 合计 200 6.2、机械配置 为满足XX站总体施工进度的需要，对岩溶注浆的处理的机械设备安排见下表： 设备类型 型号 数量 单位 备注 钻机 XY-150 60 台 注浆泵 BW-250 30 套 制浆机 J-400 30 台 水箱 自制 10 发电机 8 搅拌桶 60 台秤 8 手推车 20 辆 7、施工用水用电 7.1、用水及排水 根据施工需要并结合实际情况就近取水。岩溶注浆施工排水主要有雨水、施工弃水等；为防止施工弃水流入附近农渠或农田，就近设置污水处理沉淀池，施工期雨水、废水、弃水等通过布置在便道一侧的排水