停车场管理收费系统功能要求.doc

停车场管理、收费系统及功能要求 系统功能要求 1、停车场免取卡管理系统 1.1系统要求 停车场免取卡管理系统（含多种缴费方式）：出入口车牌识别（基于取卡、取票式停车场收费系统不予考虑）采用双摄像头采集车牌信息：进口识别率≥99%（不包含无牌、严重污损因素）；出口综合不匹配放行率≤0.5%；全冗余架构保证系统可用性≥99.5%。 系统主要用于对进出停车场的车辆进行有效管理及计费。实现了从车辆快速进场、快速缴费、快速出场等全自动化智能停车场管理应用。系统采用车牌作为车辆出入停车场凭证，通过出入口识别车牌号码来判断车辆进出场的权限并判断车辆的停放时间及所需缴纳的停车费。该系统可让泊车者方便快捷泊车，使停车场车位管理更加规范、有序。通过出入口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作，实现出入口管理收费功能。 1.2技术要求： 1）基本功能： a.系统实现免介质进出场，采用视频识别作为车辆进出场凭证。 b.可根据用户类型将固定的车牌号设置为日租客户、月租客户、年租客户或长租客户，可根据用户需要，设定不同的收费标准，满足不同车辆停车收取不同的停车费用。 c.可记录所有进出行车信息；网络故障时，摄像机可缓存车牌照片及车牌识别结果，网络恢复后自动上传。 d.系统不完全依赖管理电脑运行，需有极好的稳定性，通过严格的测试。 样机在正常工作条件下，连续工作，应能正常工作； 温度70±2℃、-35±3℃，持续工作，应能正常工作； （需提供公安部授权机构在本招标公告发布前出具的有效检验报告复印件做为考评依据）。 e.系统需具备防砸车功能，避免尾随伤车事件发生。 2）自动车牌识别功能： a.系统需配置集成补光灯设计，当车速为1-20km/h的车辆通过地感线圈时，可自动触发闪光灯补光并对车辆进行抓拍；抓拍图片分辨率不小于1280*720；并能够通过客户端软件查看当前车牌照片及车牌号码（需提供公安部授权机构在本招标公告发布前出具的有效检验报告复印件做为考评依据）。 b.同时系统需采用多种自动车牌识别技术，提高车牌的识别率。 c.其一、系统必需能够结合停车场云纠正平台，相当于采用多种针对不同环境的车牌识别技术对出入库车辆的车牌号码进行综合矫正，准确度高，可保证全年全天车牌识别每百辆车准确率不低于99%。其次、系统需采用神经网络+特征识别的双重算法，保证多种车牌类型的准确认定，进一步提高识别率。再次、系统能够对识别出的车牌进行畸变校准，并最终将识别出的车牌号码作为车场通行唯一凭证。此外，系统还能够通过出入口的识别结果比对来判断车辆性质和收费情况。 d、系统需采用视频流识别技术，对车流量多、跟车、反光、大灯强光照射等复杂环境情况下，可更快、更准确的识别车牌信息。 3)车型识别功能: a.系统需采用多维车牌识别技术，不仅能识别车牌，还能识别车辆的颜色、车型，结合车牌及车型识别，能够保证车辆识别率不低于99%。 b.对于某些“无车牌”或“车牌受损”等原因导致无法识别车牌号的车辆，通过车型、颜色识别后将照片归入“待选”名单，出场时人工比对照片进行收费；系统对无法识别的车辆进行人工车牌信息修改，出场时利用模糊查询匹配；车辆入场、出场进行车辆整体高清拍照，以备查询使用。 系统全冗余架构设计: 为实现系统的高可用性、高稳定性，系统需采用多项设计实现全冗余架构模式。冗余设计需包含以下模块： a、出入口主辅机双备份模块: 出入口主辅机皆要求集成视频识别及控制模块，可实现主辅机相互补充、相互备份。 b、服务器双机热备模块功能预留： 系统需支持配置停车场系统双机热备模块，使用两台服务器的停车场数据互相热备份，共同执行同一组停车场系统程序。 c、出入口双触发模块 出入口需采用地感线圈及视频流双触发模式，并能支持其中一种触发模式出现故障时，另一路触发模式自动接管触发控制。 d、数据传输线路双光纤设计 为避免出现唯一线路通讯故障导致停车场系统数据传输瘫痪；在保证主辅摄像机白名单通行功能的基础上，采用双光纤设计用于出入口各设备采集的数据传输到业主停车场管理中心服务器。 5）收费显示功能: 采用LED中英文电子显示屏：显示出场时间、停放时长、收费金额等相关信息，并能语音播报，方便车主了解相关信息； 6）收费标准设置： 软件可根据不同时段、不同车型、不同用户组的收费标准分别计费。不同用户组收费如免费停车用户，免费组车辆不限时免费停车；折扣组用户，折扣组可按比例或固定金额减免停车费用；包时组用户，包时组在包时范围内免收费用，超期正常收取。包时可设定指定开始结束日期，并可按车位绑定车辆，车位可用情况下进行包时收费。可自行设置更多收费分组，分组用户数不限。 7）分级权限管理功能： 软件系统分不同级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的