方形抱箍在灌河特大桥引桥盖梁施工中的应用.docVIP

方形抱箍在灌河大桥引桥盖梁施工中的应用 摘要：方形抱箍作为盖梁施工中支撑模板的一种新方式，在灌河大桥引桥盖梁施工首次应用，介绍了这种抱箍的设计构思、结构受力计算、荷载试验、应用效果及技术经济比较等方面的情况。 关键词：方形抱箍 盖梁施工 构思与设计 应用效果 1 概 述 抱箍作为盖梁施工的一种支撑方式，具有结构轻便，加工制作简单，成本低廉等优点，近年来被广泛应用于桥梁施工中，但由于结构受力分析困难，仅以圆形形式在圆形墩柱的桥梁施工中出现，方形抱箍一直未见应用。 灌河大桥是江苏省连盐高速公路上的一座特大型桥梁，其引桥墩柱为八棱柱截面，截面尺寸为120×140cm，四角设计有25×40cm倒角，所有墩柱均不设承台，仅在两墩柱间设系梁，由于桥址处地基为典型的软基，承载力较差，墩柱高度偏大，盖梁施工如采用满堂支架法，则须对支架地基进行分层处理，如处理不当，将会导致支架地基的不均匀沉降，进而影响到盖梁的施工质量；另一方面，地基处理与支架的搭设施工周期长，不利于加快施工进度，成本也较高，并且建设单位对混凝土工程外观要求很高，不主张在墩柱上留孔洞或预埋牛腿 2 设计构思 针对方形抱箍在受力和构造两个方面的特点，从受力特点入手进行分析，并对构造形式进行比较，从而得出采用的形式。 2.1 要点分析 2.1.1 须详细计算荷载，以精确确定每个墩柱上抱箍需要提供的支撑力。支撑力可