兴龙湖置地大竹林项目支模架工程施工的方案.docVIP

目 录 第一节 编制依据 2 1.1编制依据及规范 2 第二节 工程概况 2 2.1工程介绍 2 2.2设计概况 3 2.3工程现场地貌及地质特点： 4 2.4工程施工特点 4 第三节 模板及支撑架料方案选用 5 3.1结构支撑架的搭设 5 3.2结构模板设计 6 第四节 结构模板及支撑杆件验算 9 4.1常用数据： 9 4.2梁支撑系统计算 9 第五节 支模架施工质量保证措施 15 5.1搭设材料的基本要求 15 5.2施工准备 16 5.3模板安装质量控制 17 5.4垂直度控制 18 5.5轴线控制 19 5.6模板安装的检查与验收 19 5.7模板拆除 20 第六节 支模架施工安全保证措施 21 6.1安全技术措施 21 6.2安全防护 23 6.3安全用电管理 23 6.4安全设施 24 6.5安全保证措施 24 6.6日常工作 25 兴龙湖置地大竹林二期一标段工程 支模架工程施工方案 第一节 编制依据 1.1编制依据及规范 1）兴龙湖置地大竹林项目二期一标段施工图： 重庆市设计院设计的2-22～2-24栋及地下车库一建筑、结构、消防、电气、给排水全套施工图及总平面图。 2）部分规范详下表： 施工技术、质量验收 《建筑工程施工质量统一验收标准》 GB50300-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 J84-2001； 《高层建筑混凝土结构技术规程》 JGJ3-2002 J186-2002 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 《施工手册》 第四版 第二节 工程概况 2.1工程介绍 工程名称：兴龙湖大竹林项目二期一标段（2-22～2-24、部分地下车库） 工程地点：重庆市北部新区高新园大竹林(0准分区)06-33 号地块 建设单位：重庆兴龙湖置地发展有限公司 设计单位：重庆市设计院 地勘单位：中国建筑西南勘察设计研究院重庆分院 监理单位：重庆新鲁班工程建设监理有限责任公司 施工单位：重庆诚业建筑工程有限公司 合同工期：竣工日期2009年9月30日。 2.2设计概况 2.2.1建筑设计 本工程位于重庆市北部新区高新园大竹林镇，主要由2-22栋、2-23栋、2-24栋3栋小高层及地下车库四大部分组成。总建筑面积40015m2 ，总占地面积9136 m2。2-22栋、2-23栋、2-24栋3栋小高层为地下一层带车库、地上十一层，层高为3.0～3.8m。建筑室外标高为-3.8m；屋顶标高为41.205m。3栋小高层与地下车库1层相接，地下车库顶板面积6000㎡，作为小区绿化。 2.2.2结构设计： 1）基础型式：采用独立柱基及条形基础。 2）上部结构型式：小高层采用现浇异形柱框架-剪力墙结构体系，地下车库采用现浇框架结构体系。 3）本工程层高为3.15～3.8m。 4）本工程梁截面尺寸×800、400×900、500×900㎜。 5）板厚主要有：100～150mm。 6）柱有400×500、400×600、400×700矩形框架柱及L形异形柱及剪力墙组成。 7）小高层主体结构6.5m以下柱及剪力墙采用C40混凝土，6.5～15.5m柱及剪力墙采用C35混凝土；其他梁、板、柱混凝土强度等级均为C30，混凝土浇筑方式采用预拌混凝土，混凝土泵机泵送混凝土入模内的方式进行施工。支撑采用?48×3.5的钢管，竖向结构及梁采用18厚优质覆膜九层板作为支撑模板，结构板采用竹压板作为支撑模板，50×100及100×100的木楞配合使用，模板接头缝用双面粘胶带密封，?12高强对拉丝杆。 2.3工程现场地貌及地质特点： 2.3.1地貌情况 拟建区平基已完成，该区全部为挖方区，平基完成后2-22～2-24栋、地下车库地貌为强风化泥岩。 2.3.2地质特点 根据地质报告可知：挖方区下伏中风化基岩分布稳定、连续，力学性能良好。塔吊基础所在位置为中等风化泥岩饱和抗压强度标准值为6.56～10.63Mpa，属软岩，岩体较完整，岩体基本质量等级Ⅳ级；中风化砂岩饱和抗压强度标准值为23.72Mpa，属较软岩，岩体较完整，岩体基本质量等级Ⅳ级。 2.4工程施工特点 本工程小高层采用现浇异形柱框架-剪力墙结构体系，地下车库采用现浇框架结构体系。根据地下车库图纸，梁截面及梁跨度较大，成为本工程模板施工重点。 第三节 模板及支撑架料方案选用 3.1结构支撑架的搭设 1）本工程支撑系统（包括柱、梁、板）均采用扣件式钢管脚手架，均考虑采用一次性满堂架搭设，由于施工工期短，考虑在对混凝土添加早强剂的前提下，将地下车库的模板拆除后使用于小高层单体