南京世茂外滩新城二期塔吊防碰撞施工的方案.docVIP

群塔作业防碰撞措施安全专项方案 一、工程概况 工程地址：南京市下关区南通路和惠民大道交界处 工程名称：南京世茂外滩新城二期 施工单位：中国建筑第四工程局有限公司 建设单位：南京世茂房地产开发有限公司 监理单位：南京工大建设监理咨询有限公司 16#、7#楼以及地库工程±0.000相当于绝对标高12.00，16#、7#楼建筑高度为167.5m，建筑层数55层。为了满足工程需要，施工现场决定安装3台塔式起重机； 名称 型号 编号 臂长 安装 臂长 16#楼塔机 TC6015-A 1# 60m 60m 7#楼塔机 TC6013-6 2#、3# 60m 60m 周边环境介绍： 1#塔吊东侧、3#塔吊西侧为市政道路，其余在场地内。 施工现场无高压线路。 结合现场实施，施工现场周边环境较复杂，塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞（相交距离约为10.5m），主要道路、施工现场临建设施上空高空坠物，邻近建建筑物碰撞重大安全隐患，为确保塔机使用过程中的安全，特制定该安全专项方案。 二、编制依据： 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令） 2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号） 3、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006） 4、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99） 5、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ 196—2010） 6、塔机使用说明书 7、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施： 根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。 危险源分析及对应安全措施表 序号 危险源 可导致危险的情形 主要安全措施 1 群塔 作业 1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞 1、塔机高度错开 2、实行塔机升节审批制度 2、两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞 1、制定交叉区域作业规则； 2、设置交叉区域回转报警装置； 3、加强指挥，向作业人员安全交底 3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞 1、配备回转刹车备用电源； 2、备用限制回转的木楔； 3、实施突然停电应急措施； 4、非工作状况塔机钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞 1、塔机吊钩停置安全区域； 2、向作业人员安全交底； 3、监督检查； 2 塔机顶升加节 项升加节过程中发生大臂相互碰撞 1、定专人审批各塔顶升加节 2、建立顶升加节审批制度 3、顶升时现在专人负责监视 4、与之干涉的相邻塔机停止作业 3 现场 道路 吊物在其上空运转时，发生高空坠物 1、吊物不超越围墙，严禁墙外吊物 2、设置小车幅度报警装置； 4 临时 设施 1、吊物在其上空运转时，发生高空坠物 1、搭设双层硬质安全防护棚； 2、吊运过程中，吊物避开临时设施； 2、工作中突然停电，吊物撞击临建设施 1、吊物向临时设施方向运动时，限用高速或提前减速； 2、执行突然停电应急措施； 5 已建及在建筑物 1、起重臂高度低于建筑物时直接撞击建筑物 1、划定工作区域，配备专人指挥； 2、对回转进行限位，限制工作区域； 3、设置塔机临近回转限位点报警装置。设置限位点标识； 四、安全使用措施： （一）安全技术措施 1、相交塔机高度错开，始终保持至少5m高差。 2、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况进对其进行充电。工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。 3、每台塔机上预备木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。 4、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥；塔机已进入危险区域，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电； 5、搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚，防护范围以塔 机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》为准。 6、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。提醒四台夜间施工塔机保持安全距离。 7、各塔机运行过程中为防止发生碰撞、围墙外回转及变幅，各栋号塔机必须按规定轨迹及角度运行作业。 8、塔机附着完毕顶升时，由总监审批，同时告知其它各塔机施工单位，并根据各塔机的运行状况进行合理安排，项目部与安装公司共同确认附