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地下车库基坑支护的方案
二、工程概况
(一)建筑工程概况
拟建场地位于通辽市科尔沁区滨河大街北侧、福利路东侧,福苑佳苑小区地下车库,建筑面积为:37942.07m2。建筑层数为地下一层,建筑高度为5.6m。附表
序号 项 目 内 容 1 工程名称 国芳万和城A2#地下车库 2 建设单位 3 设计单位 通辽市建筑规划设计院 4 勘察单位 通辽市鑫华岩土勘察有限公司 5 监理单位 6 施工单位 甘肃建投土木建设有限责任公司
(二)基坑工程概况
1、基坑概况
地下室基坑呈长方形,长约42.18m,宽约32.5m,基坑开挖较深,大面积开挖深度为5.65m-5.9m。自然地面平整相对标高为-0.25m。
2、周边环境
拟建场地南侧所濒临的为另一拟建建筑物,对基坑的影响较大。场地内有一些临时设施距基坑有一定距离,基坑北侧为另一拟建建筑物。基坑西侧施工道路,在施工中应进行保护。
3、围护结构要求
基坑周围采用φ48钢管对基坑四周进行维护,维护高度为1.2m高,夜间设置红色警示灯。
4、施工组织方案
(1)施工工艺流程
①、按设计要求制作锚管件,长度8米,并焊接Φ89锥头。
②、土钉墙施工挖土应分层分段进行,作业面宽度应大于锚杆长度。
③、修整坡面,第一次喷射砼,厚度为30—50mm。
④、用气动设备击入锚管,并控制入土角度10°,用挤压泵对锚管件进行注浆。
⑤、铺设钢筋网片。
⑥、设置锁定锚头。
⑦、第二次喷射混凝土至设计厚度。
重复1——8至完成整个待加固边坡护壁。
土钉墙施工流程图
⑵、为确保施工质量和进度,现场设立工程技术组,由多名工程技术人员组成,其中一名为工程负责人,主管全面工作、工程技术组下多个作业班,每班的技术管理工作由技术人员和班长共同负责。
(3)、施工人员配备
①、造孔作业班或作业班16人。
②、铺设钢筋网及喷射砼班10人。
③、测量员、安全员2人。
④、电工1人。
(4)、施工机具配备
①、空压机1台
②、混凝土喷射机1台
③、注浆泵1台
④、砂浆搅拌机1台
⑤、切割机1台
⑥、电焊机1台
⑦、高压水管200m
⑧、电缆(动力)100m
⑨、配电箱2只
⑩、27型凿岩机2台
5、施工要求
(1)、在遇到障碍物时土钉可作角度及位置适当调整,若土钉无法击入可采用洛阳生产成孔安置锚杆并注浆。锚管每米设Φ8注浆眼2个,并采用角钢倒角保护注浆眼。
(2)、土钉在基坑壁上呈梅花形布置,锚管采用Φ48×3焊接管,长度9米,钢筋网用Φ6@200×200双向排列,各施工段之间必须焊接。
(3)、喷射砼采用干喷法,强度为C20,厚度为100mm,配合比为水泥:沙:石子=1:1.5:2,水量控制在最小回弹率为宜。
(4)、土钉注浆材料采用水泥浆,水灰比为0.5,水泥浆应搅拌均匀,随拌随用。土钉及注浆锚管的注浆压为第一道为0.3Mpa终了不低于0.5Mpa ,并在稳压下持续压浆1分钟以上,确保注浆充盈。
(5)、根据《锚杆喷凝土支护技术规范》GBJ86-85第8.1.2条:每喷射50-100立方米混合料或小于50立方米混合料的独立工程,不得少于一组,每组试块不得少于3个,材料或配合比度更时,应另作一组,本工程试块为三组。
6、工程施工质量保证措施:
(1)、施工用材料必须符合设计要求,钢筋、锚管、水泥、砂等有质保单及报告。
(2)、土钉锚管的定位应符合设计要求,土钉保护层厚度不小于30mm,孔位误差不大于100mm,其垂直方向用水准仪测量,横向距离用卷尺丈量,如遇特殊情况,由现场负责人审定。
(3)、保证土钉或锚管水平角度在10°,锚杆角度由三角形支架来控制。
(4)、锚管注浆采用挤压泵注浆,每根锚杆的注浆压力和注浆量应及时记录。
(5)、配制浆液应符合设计要求,严格按配比正确配制。
(6)、在喷砼前调整喷浆气压,喷砼气压根据喷砼的距离进行调整。
(7)、喷射砼配合比按设计要求,和易性、坍落度(5-8cm)、用水量应保证砼达到级配要求,控制最小回弹率为准。在喷射砼施工中可根据坑壁土层含水量及土方开挖速度,适当添加2-5%的速凝剂。
(8)、挖土方与我方应密切配合,分层分段开挖,每段不得大于20米,每次开挖深度低于同层土钉0.5m,待混凝土强度达到80%后方可进行下层开挖,严禁超挖或在上一层未加固完毕就开挖下一层。
(9)、严格控制基坑周边地面建筑物荷载,基坑周围堆载不得超过10Kpa。对基坑周边的地上建筑、地下工程及道路工程等应进行监测,采取预防保护措施。
(10)、了解本地区类似场地已发生过的经验、教训,做好事故防范。
(11)、施工期间随时密切注意气修、降雨、地震、降温等预报,以便做好相应防灾措施。
(12)、在施工中如局部地水补给丰富,可在坑壁设置排水孔引进不宜强堵。
(13)、严格按照设计
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