福建现浇连续箱梁施工方案（中铁）.docVIP

现浇连续箱梁施工方案 编制： 复核： 审核： 现浇连续箱梁施工方案 一、工程概况 市内环路坪山路 ）改造工程第二合同段本标段高架桥梁体为后张法预应力连续箱梁，左右幅共7联，高架桥分跨划分详见下表。 现浇箱梁施工时间2007年6月10日至2007年10月30日。 二、施工准备 1、主要机械设备：投入16t吊和卷扬机提升设备各一台、张拉设备两套、钢筋加工设备两套； 2、模板支架准备：模板采用竹胶板，支架采用碗扣式脚手架，各3套； 3、技术准备：熟悉图纸等技术资料，施工人员要对施工队伍进行详细的技术交底并明确每个盖梁的具体材料计划、下料尺寸等数据； 4、测量准备：在支架搭设前放样出箱梁的中心位置，在箱梁底模安装前再精确定位； 5、布置好钢筋的场地，搭设钢筋加工棚； 6、对作业人员进行培训，加强安全用电和机械施工的安全教育。 三、施工工艺 箱梁采用满堂支架现浇法施工，每联为一个工作面，全桥分左右幅两个工作面施工。最先施工的现浇梁要增加预压时间，预压时间根据测量观测结果确定，每联的有效施工工作日为35天：支架基础处理(3天)→搭设支架(10天)→纵、横梁及底模安装(3天)→绑扎底板及腹板钢筋、安装预应力筋与波纹管(3天)→浇筑底板砼(0.5天)→立内模、安装预应力筋及波纹管(2天)→绑扎顶板钢筋(1.5天)→浇注腹板、顶板砼(0.5天)→养生(7天) →张拉压浆(2天)→落架完成主体的施工(2.5天)。 箱梁共配置支架和模板3套，钢管支架总计462t，调节丝杆2700套，竹胶板7120m2。 1 基础处理 地基处理的好坏将决定箱梁的实际沉降情况。桥址区主要为拆迁居民房屋，当地老百姓将房屋基础的条石挖掘出来，整个桥址区均为较软地质段，且表面建筑垃圾较多，需清除后对地表进行处理。 (1) 将支架施工区松软的淤泥和软弱土层挖除，换填砂夹碎石，分层打夯密实；边墩承台施工完毕基坑回填采用土夹碎石分层打夯密实。 (2) 地基整平压实后，压实后对土的密实度进行检查，其湿容重须大于1.85t/m3，干容重大于1.5t/m3。分两层铺50cm厚的砂夹碎石。 （3）回填30cm厚2:8灰土，夯实严密，再浇筑10cm厚c20砼。 (4)在现浇场地两侧设临时排水地沟，确保没有水沁入地基，以防地基沉降。 2支架搭设 脚手架采用门式脚手架，搭设高度H=12米（取理论最大高度，10排），横杆竖距h=1.2米，步距la=1米，立杆横距lb=1.2米。 脚手架底部用厚度20cm的木板进行找平和铺垫，顶部用调节螺杆调整高度，调节螺杆上架设20槽钢，在槽钢横梁上，设置10×5cm的方木做为模板的纵梁，再进行底模的施工，周边用钢管做围栏确保安全。 3 模板安装 箱梁底模侧模采用竹胶板，背后铺100mm×50mm方木，安放在置于支架顶的槽钢分配梁上，方木间距30cm；内模采用40mm木板分块加工，现场安装，钢管支撑。为了防止在浇筑腹板砼时两侧模板外胀，在腹板中部利用设计预留的通风孔穿Φ32精轧螺纹钢筋进行对拉。模板及支架安装的允许偏差详见下表。 项目 允许偏差（mm） 模板标高 基础 ±15 柱、墙和梁 ±10 墩台 ±10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件 ﹢5，0 基础 ±30 墩台 ±20 轴线偏位 轴线偏位 基础 15 柱或墙 8 梁 10 墩台 10 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 ﹢10，0 支架 纵轴的平面位置 跨度的1/1000或30 4 预压 在底模搭设完成后，进行堆载预压，采用纤维袋装砂作为压重，其压重按设计要求120%主梁自重施加，上足预压荷载后，进行高程测量工作，每天两次，根据测量的高程变化绘出曲线，计算出支架的弹性变形及非弹性变形值，经过数据处理后，预定出支架的沉降量，以指导梁体支架的施工，做到确保连续的线型，并防止梁体在砼浇注过程中产生裂纹。预压时间不少于3天。保证梁体在施工过程中不大幅度下沉或不均匀沉降。设计要求不必设置预拱度，但需设置施工预拱度。施工预拱度的大小应根据支架的基础沉降、支架的几何及非几何变形值的大小并参考支架预压情况综合确定。 5钢筋加工和安装 (1)现浇段钢筋亦采用集中加工，现场绑扎成型。箱梁钢筋种类繁多，有骨架钢筋、一般受力钢筋、构造钢筋和预应力钢筋等。施工前要特别做好图纸的分析工作，进行钢筋施工分解，编出施工程序，使施工做到有条理、不紊乱，避免施工中的干扰和返工。 (2)钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。 (3)腹板部分骨架钢筋应在现场焊接成平面骨架，其焊接及安装要求，必须符合招标文件的技术规范及公路桥涵施工技术规范的规定。加工成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性