航海运动学校高边坡施工专项方案.docVIP

目 录 第一章 编制目的及依据 2 第一节 编制目的 2 第二节 编制依据 2 第二章 工程概况 3 第一节 用地概况 3 第二节 承包范围 3 第三节 边坡概况 4 第四节 治理方案 4 第五节 地质概况 7 第六节 本工程重点、难点 8 第三章 施工技术方案 9 第一节 边坡防护总体施工顺序 9 第二节 土石方开挖方案 10 第三节 支护施工方案 13 第四节 排水系统施工方案 26 第五节 信息化施工方案 28 第四章 质量保证措施 31 第五章 安全施工保证措施 35 第六章 资源配备 39 附 图 42 编制目的及依据 第一节 编制目的 为。 第二节 编制依据 一、深圳市xx 二、实施性施工组织设计文件； 三、本公司相关技术、经验及资源； 四、法律、法规、规范： 1、《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号令 2、《建设工程质量管理条例》（国务院279号令）； 3、《》 4、《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001） 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002） 7、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 8、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） 9、《土层锚杆设计及施工规范》（CECS22：2005） 10、《岩土工程验收和质量评定标准》（YB9010） 11、《工程测量规范》（GB50026－2007） 12、《混凝土结构设计规范》（GB50010－2002） 13、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－20 14、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GBl499－1998） 15、《钢筋焊接及验收规程》（JGJl8－96） 16、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55－2000） 17、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99） 18、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/782－99） 19、《建设工程监理规范》（GB50319－2000） 20、其它相关规范、条例。 第二章 工程概况 第一节 边坡概况 xx E地块高边坡支护采用分级放坡、锚拉格构梁支护，坡长395 米，最大坡高41 米。土石方挖运约13万立方米。 E地块主边坡呈弧形，沿E地块西南侧边缘分布，为早期开发此地块修路及平整场地而形成的边坡，坡体由残积土层或全风化岩层组成，边坡高2m～11m，呈台阶状，边坡总体坡向55°，坡度25°～45°，坡体下部局可见中风化岩层。该段边坡岩土体裸露，未支护、未绿化，雨季时水土流水和微小型崩塌发生。兴建航海运动学校的建设过程中将对E地段（主要为E-3#、E-4#、E-5#楼及E- 8#,E9#-建筑等）开挖，而形成最高达40m高切坡；开挖后形成切坡高度较大，在天然状态下安全储备低，在强降雨作用下切坡处于失稳状态；由于坡脚为教师和学生公寓等，边坡的失稳将直接威胁到人员的生命和财产安全，存在重大安全隐患，因此，需要采取综合工程治理措施进行防治。 第二节 边坡治理方案 根据场地情况，综合考虑技术成熟、施工可行、安全可靠和经济合理等因素，确定本地块边坡治理方案为：分级削坡，锚拉格构梁加固坡体，格构间坡面进行喷混植草绿化，在坡顶、坡脚及平台上设置截（排）水沟，使地表水有序排放。 一、削坡及坡比 分级削坡，单级边坡高度10m，平台宽2.0m。 AC段切坡坡比1：0.75； CE段一级、二级切坡坡比均为1：0.75； EG段一级、二级、三级、四级切坡坡比均为1：1； GM段一级切坡坡比1：0.75，二级切坡坡比1：0.75，三级切坡坡比1：1，四级切坡坡比1：1； PR段、RS段采用一级切坡，其中PR段切坡坡比1：0.75，RS段切坡坡比1：1； 另E-9#消防水泵房建筑施工中将形成7m～8m深基坑，基坑临时性支护坡比为1：0.3。 二、锚拉格构梁 1、锚杆（索） 设计锚杆（索）类型及数据见表2.1。 设计锚杆（索）位于竖梁和横梁交点处，锚孔直径均为150mm，倾角为20°，水泥注浆体强度M30；锚杆间距为2.5m×2.0m或2.5m×2.5m（横向×竖向），锚索间距均为2.0m×2.0m（横向×竖向）。锚索钢绞线类型为无粘结型。 2、格构梁 根据锚索（杆）轴向拉力设计值不同，与之联接的钢筋混凝土格构梁分为3种型式。见表2.2。 横、竖梁均为C25混凝土现场浇筑，采用埋置式，外露高度均为150mm。 表2.1 锚杆（索）型式数据表 锚杆（索）类型 类型 编号 主筋 总长度（m） 锚固段长度（m） 拉力设计值（kN） 拉力锁定值（kN） 拉力型 锚杆 A 1Ф25 ， HRB335级钢筋 9.0 全长粘结 构