3307工作面设备列车改电施工安全技术措施.doc

说明：根据我队3307工作面生产进度情况,定于本月中旬对设备列车一台2500kVA和一台1000kVA的移动变压器撤出,使用新安设的一台2500kVA移动变压器和3306施工道1250kVA移动变压器给设备列车供电。为了确保施工安全顺利进行，根据现场设备实际情况，特编制本安全技术措施。 一、设备概述及现场情况 （一）本次施工范围中包括的列车车盘： 1、1#JSDB-16型回柱绞车固定列车车盘，总重5930kg。 2、2#10kV电缆车车盘，总重量3000kg。 3、3#与4#工具箱列车车盘，总重量均为3500kg。 4、5#1000kVA移动变压器列车车盘，总重量7500kg。 5、6#2500kVA移动变压器列车车盘，总重量14500kg。 （二）现场情况 1、工作面推采至距G5导线点50m，设备列车迁移至距G4导线点30m处进行施工准备。 2、G4导线点以外最大坡度+20°，列车所处位置平均坡度+4°。顺槽为矩形断面，现宽4300mm，现高3600mm，采用锚网索联合支护，施工地点顶板完好、无淋水，煤壁无片帮、开网现象，。 二、施工准备 1、由三建公司将2500kVA移动变压器及相关电源电缆等安设到位。 2、无极绳绞车梭车牵引至列车外端头10m处。 3、安排专人停止330两米绞车房变电所供3307工作面9#高防开关。 4、将1#列车JSDB-16型回柱绞车负荷电缆、两台移动变压器电源电缆、负荷电缆及其他涉及到列车车盘上的接地极和相关辅助设施拆除。 5、安排专人检查设备列车固定情况，检查卡轨器是否锁紧列车车盘，同时将施工涉及到的1#-6#列车车盘分别使用一组卡轨器锁紧。 6、准备好起吊用的5t手拉葫芦、钢丝绳套、锚链、千斤顶、卡轨器、钢丝绳、工作梯、保安绳等施工工具和常用电工工具。 三、施工方法 （一）列车车盘的拆除、外吊 1、将1#列车车盘使用5t手拉葫芦顺坡向上拉，使其与相邻列车车盘（即2#列车车盘）连接板竖销能够抽出为止。将竖销的开口销和挡圈拆除后，抽出竖销，然后拆掉两列车车盘的连接板。 2、使用吊挂在靠轨道中线的两个5t手拉葫芦将列车车盘吊起，再用吊挂在靠生产帮侧顶板上的5t手拉葫芦牵引列车车盘，将列车车盘牵引至距轨道0.4m的生产帮侧。为防止列车车盘下滑，原来顺坡向上拉车盘的5t手拉葫芦，要始终保持在受力的状态。慢松顶板上的三个手拉葫芦使列车车盘着地。 3、将顺坡向上拉车盘的5t手拉葫芦替换成绳径不低于Φ22mm钢丝绳绳套,将列车车盘牢靠的牵制在煤壁上。具体连接方式,绳套一端使用车盘连接竖销与列车车盘连接，竖销必须使用开口销和挡圈；另一端与固定在煤壁上的一条锚链连接。固定在煤壁上的锚链，两端必须分别固定在不同的两棵锚杆上。确保绳套有效将列车车盘牵制在煤壁上后，方可拆除起吊用的三个5t手拉葫芦。 4、2#-4#列车车盘按照以上施工工序逐一外吊，再将5#、6#列车车盘按照工序中第一步逐一拆除连扳准备外运。 （二）恢复工作面供电 1、将事先敷设好的两路3300V供电电缆插接到12驱动组合开关上。将原轨道顺槽内1140V电源电缆压接到泵站控制组合开关。 2、拆开3307施工道底盘的10kV供电电缆高压接头后，将其连接到新安设在联络巷的2500kVA 移动变压器上。 3、安排专人去两米绞车房通知停电人员送电。 4、乳化泵、清水泵、运输机、转载机、破碎机、采煤机送电试电机正、反转。 5、确定所有设备电机转动方向正确后，对工作面所有设备进行试运转。 （三）列车车盘的外运 使用无极绳绞车将5#、6#列车逐一运至3307施工道车场，运输前检查好无极绳绞车，将梭车配重使用齐全，保证施工的安全。 （四）列车车盘的上道、连接恢复 列车车盘的上道、连接恢复参照列车的拆除、外吊施工工序，将列车逐一起吊上道，恢复列车车盘连接和各种辅助设施。 四、施工组织 施工安全负责人孟德泉，现场施工安全负责人机电队长马泽勇、检修班班长舒高芝。 五、安全技术措施 1、区队所有人员必须认真学习本措施，并签字后方可参与施工。 2、施工前必须将采煤机停放在顶板完好的地方，运输机、转载机、破碎机等所有电气设备必须停电闭锁。 3、工作面顶板和煤壁必须控制到位，如果顶板控制不好，必须处理完毕后方可施工。 4、施工前必须检查设备列车固定情况，如有异常情况必须处理完毕后方可施工。施工过程中，必须严格按施工方案协调操作，做到专人指挥。 5、用手拉葫芦起吊时，一定要互相叫应好；人员应站在手拉葫芦起吊重物的上侧安全地点施工，严禁人员站在手拉葫芦起吊重物的下侧，防止拉断葫芦伤人。 6、使用手拉葫芦、绳套、锚链起吊列车车盘时，施工范围内所有人员必须躲到钢丝绳、葫芦链及锚链波及范围以外的安全地点，并有专人观察手拉葫芦、绳套、锚链的使用情况；一旦发现有异常状况，必须立即停工进行处理，在确认