氧传感器检测PPT.ppt

;常见氧传感器安装位置;1.氧化锆氧传感器;2.氧化钛氧传感器;3.氧传感器控制电路;;;;;;; 废气再循环(EGR)系统用于降低废气中的氮氧化物 (NOX)的排出量。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，以减少氧化氮的生成量。为了避免影响电控燃油喷射的性能，一些比较新的发动机已不需要EGR系统来降低排放，而是利用进、排气门的重叠开启时刻，吸入一些废气到气缸内重新燃烧。 ;1.真空控制EGR系统结构;2.真空控制阀（VCV）;故障诊断的第一步就是全面地观察。检测真空操作的EGR阀是否正常动作，按下列步骤进行： ⑴检查EGR阀内的真空膜片能否保持真空。用手动真空泵给EGR阀提供真空，以检测阀的动作情况。实际情况下，当有真空提供时，EGR阀动作，发动机的工作应受到影响。另外，有真空提供时，EGR阀应能???持住真空，若EGR阀内真空下降，那么说明阀坏。 ⑵如果EGR阀能保持住真空，但是当EGR阀开启时，发动机的运转未受到影响，那么必须检查排气阻力。如果EGR阀不能保持住真空，说明阀本身有问题，需要更换了。;1.OBDⅡ系统对废气再循环系统的监测;真空控制的EGR系统传感器安装位置示意;2.EGR控制系统的检修; （4) 废气再循环阀(EGR阀)的检修 启动发动机怠速运转，并拆下废气再循环阀的真空软管，接上手动真空泵，将真空直接加到废气再循环阀的膜片室。如果发动机怠速不稳定或熄火，则表明该阀工作正常。;