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车辆-轨道耦合系统垂横模型及其验证ξ-南京航空航天大学.pdf

车辆-轨道耦合系统垂横模型及其验证ξ-南京航空航天大学

振 动 与 冲 击 第 20 卷第 4 期 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol. 20 No. 4 2001   车辆 - 轨道耦合系统垂横模型及其验证 1 2 1 陈  果  翟婉明  左洪福 (1 ) (2 ) 南京航空航天大学民航学院 ,南京  210016   西南交通大学列车与线路研究所 ,成都  610031 摘 要  本文根据车辆 - 轨道耦合动力学原理 ,建立车辆 - 轨道垂横耦合模型 ,并进行全面的验证 :首先与国际著 名软件NUCARS 进行对比 ;其次与车辆 - 轨道垂向

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