第四章液压控制元件说明.pptVIP

讨 论： ① β↓→T↑。 ②当Δp一定时，AT↓→T↑。 (低速) ③ 当AT一定时，Δp↑→T↑。(轻载) ④ m↓→T↑。(薄壁孔) 普通节流元件用在轻载、低速时,速度刚性高, 但功率损失大, 效率低。 三、节流阀的压力和温度补偿 问题的提出:普通节流阀的流量受压力和温度的影响较大 1、调速阀 (溢流阀、减压阀的工作原理) 图4-35所示分别为结构示意图、职能符号和特性曲线。图中p1由溢流阀调定，基本恒定。 作用：调节流量。 特点：流量不受压差（即负载）的影响。 组成：“差压式减压阀+节流阀”串联而成。 组成：“差压式减压阀+节流阀”串联而成。 分析： 当F↑→p3↑→减压阀h↑→ Δp减↓ →p2 =(p1－ Δp减) ↑→p2↑，使得Δp节=(p2－p3)=const，故调速阀的流量受压力（负载）波动的影响较小。 同理，可以分析出F↓时的情况。 注：调速阀也可以先节流后减压型，原理相似。但调速阀不能接反，若接反，则起不到稳流的作用，仅相当于一个普通节流阀。 特性分析： 以图4-35a为例，图中A=A1+A2。 因为 又 其中，xc是xR=0时弹簧的压缩量，而xR又较小, 故Fs≈const，所以p2－p3=const。 注 意： 1) 调速阀的流量—压力特性曲线为图4-35d。 2) 只有调速阀的压差Δp0.4～0.5MPa时，才能正常工作，否则，仅相当于普通节流阀。 3) 图4-35所示调速阀只能消除负载变化对流量的影响。 工作过程分析： 图4-17中，液压力直接与弹簧力相平衡，即直动。 当 pARFs时，P、T不通， 当 pARFs时，P、T相通。 阀芯受力分析： 忽略G、Fbs（稳态液动力）和Ff，则有 特 点： ① 进油口处的压力直接由弹簧调定，压力基本恒定。 ② 阀芯上有阻尼孔，可避免其振动，提高压力稳定性。 ③ 结构简单，灵敏度高，适用于低压、小流量场合。 直动式溢流阀性能的改进：图4-18是一款改进型的直动式溢流阀，其工作压力和流量有了很大的提高。 2、先导式溢流阀 先导的含义：利用先导阀控制主阀芯的启闭，先导阀动作在主阀之前。 组成：先导阀+主阀芯（其中，先导阀是一个小流量的直动式溢流阀） 结构及图形符号：图4-19。 工作原理及工作过程：图4-19。压力由先导阀弹簧控制和调节，当先导阀开启时，主阀芯上、下产生一个压力差，将主阀芯开启。 分析： 当p2A导F导弹时，导阀关闭，主阀芯上的压力差ΔpARF主弹，主阀闭合。 当p2A导F导弹时，导阀开启，主阀芯上的压力差ΔpARF主弹，主阀开启。 溢流阀工作原理动画 其它形式动画：1、2、3、4。 溢流 溢流 阀芯受力分析： 忽略G、 Fbs和Ff ，则有 或 远程控制口K的控制原理及作用分析：远程调压及系统卸荷。见图6-1a。 故 3、应用 1．溢流定压（溢流调压）（图4-16a） 2．安全阀（安全限压）（图4-16b） 3．背压阀（背压） 4．远程调压(含多级调压)与系统卸荷（图6-1） （三）溢流阀的性能 1、静态性能 (1) 压力调节范围：是指调压弹簧在规定的范围内调节时，系统压力能平稳地上升或下降，且压力无突跳及滞后现象时的最大和最小调定压力。 (2) 启闭特性：是指溢流阀在稳定情况下从开启到闭合的过程中，被控制压力与通过溢流阀的溢流量之间的关系。如图4-20。 调压范围 （压力调定值ps） 评定指标： 开启比： （4-4） 闭合比： （4-5） (3) 卸荷压力：在远程控制口 K 接油箱 ( 卸荷状态 ) 时，额定流量下的压力损失。 上述两者的比值越大越好，一般要求pk≥90%, pB≥85%。溢流阀的启闭特性曲线如图4-20。显然，先导式溢流阀的性能要好于直动式。 2、动态性能 溢流阀的动态特性如图4-21。 压力超调量Δp:是指最高瞬时压力峰值与额定调定压力调定值ps的差值。 压力超调率 :压力超调量Δp与额定压力ps的比值 （4-6） 压力超调率 是衡量溢流阀动态定压误差的一个性能指标，一个性能良好的溢流阀 ≤10%～30%。 响应时间t1：溢流压力由零升至额定压力所需的时间。 过渡时间t2：溢流压力由零过渡到满足超调率要求的压力所需的时间。 二、减压阀 功用：用来减低液压系统中某一部分的压力，以获得比主系统低的稳定的工作压力。例如，夹紧、控制、润滑回路。 响应阶段 过渡阶段 稳定阶段 （一）定值减压阀 要求：出口压力维持恒