二级副斜井双钩人物混合串车提升安全技术措施.docVIP

重庆联创煤业有限责任公司 二级副斜井双钩人物混合串车提升 安全技术措施 根据公司生产部署和统筹安排，现二级副斜井将式运行双钩人物混合串车提升，为确保双钩式运行期间安全可靠，特编制本安全技术措施。 一、二级副斜井井筒现行装备情况： 信号系统未与绞车闭锁、视频监控系统安装后效果不佳。 下坡口挡车栏安装调试完毕，能与绞车联动。 下人车存车场为施工完毕，人车暂且挂底绳，双钩运行时面绳挂两个配重矿车。 人车封闭方向与所需封闭方向相反，且人车上、下停车点不能自动减速和停车，全靠人为操作。 斜坡错码信号安装完毕，但无语音提示。 二、措施内容： 提升矸石、材料时信号规定以主绳（固定滚筒钢丝绳）为主、且采用永久固定信号机发送信号。 现行单列底绳人车运行，信号规定以主绳（固定滚筒钢丝绳）为主、且用随车信号机发送信号； 信号规定为一停、二上、三下、四慢上、五慢下。 从钩信号分别安装在上坡口、下破口、绞车房、其中绿色信号灯为运行指示灯，分别安装在巷道两侧；红色信号灯为停车信号（即、错码信号）当红灯被点亮时绞车必须停车。 主绳（即、面绳）始终靠北邦铁道运行，副绳（即、底绳）始终靠南邦铁道运行。 主绳下行走绳道里面（即、轨道下面），上行走轨道上面。 车辆上行与信号灯同侧（即、南邦信号灯亮，车辆上行走南侧铁道；北邦信号灯亮，车辆上行走南侧铁道。）；车辆下行与信号灯反侧。 材料车第一次下方至下坡口时，下坡口信号工严禁摘大钩。 无论是主绳还是副绳下放过变坡点后，压绳道都必须复位，为车两上行作准备。 人车运行时严禁身体任何部位以及随身携带工具、材料等物品伸出车外。 装矸石量超出矿车桶上边缘的矸石桶，严禁斜坡提升。 下方的材料车、平板车严禁超过1.2米宽，凡超过1.2米宽的材料车和平板车必须制定专门的安全技术措施，且严格按照措施执行。 运行人车或材料提升前，信号把钩工必须通知绞车司机 运行人车时严禁顺便用主绳提物 人车正常运行时不能超过道岔；材料车挂车数不得超过规定；人车乘人数（除跟车员外）不得超过12人；上、下车地面为上、下候车室处。 常见的几种停车现象： 收到停车信号；收到不明信号； 巷道两侧绿色信号灯同时点亮时； 巷道两侧绿色信号灯同时不亮时； 错码红色信号灯电亮时； 其他故障停车。 重庆联创煤业有限责任公司 二级副斜井双钩人物混合串车提升 安全技术措施 机电 副总经理：朱 云 鹏 2010年6月2日 机电副总工程师：黄 德 奎 2010年5月31日 安 监 部：邱 兵 2010年5月31日 机 运 部：牟 明 2010年5月31日 编 制：任 春 红 2010年5月31日 编 制 时 间：二〇一〇年五月三十一日