铁路工程箱梁预应力作业指导书.docVIP

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铁路工程箱梁预应力作业指导书

目 录 1.适用范围 1 2.作业准备 1 2.1内业技术准备 1 2.2外业技术准备 1 3.技术要求 1 4.施工程序与工艺流程 1 4.1施工程序 1 4.2工艺流程 2 5.施工要求 2 5.1施工准备 2 5.2施工工艺 3 5.2.1波纹管的安装 3 5.2.2钢绞线束的制作 3 5.2.3Φ25精轧螺纹钢筋的制作 4 5.2.3钢束的穿放 4 5.2.4张拉 4 5.2.5锚固 5 5.2.6真空压浆 5 5.2.7封锚 5 6.劳力组织 6 7.材料要求 6 8.设备机具配置 6 9.质量控制及检验 7 9.1预应力施工常见问题及处理措施 7 9.2质量检验 10 10.安全及环保要求 11 系杆拱预应力工程作业指导书 1.适用范围 适用于XXX梁预应力工程施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1技术人员认真阅读、审核设计文件,熟悉规范和技术标准。 2.1.2制订施工安全保证措施,提出应急预案。 2.1.3编制技术交底,详细向技术人员、施工人员进行交底。 2.1.4施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1预应力张拉所用材料到场进行检验。 2.2.2预应力钢绞线张拉、锚固、灌浆等机具使用前校正检测。 3.技术要求 3.1施工前确定合理的压浆料配合比、封锚混凝土配合比,以满足设计张拉要求。 3.2对张拉千斤顶和油表配合标定,绘出张拉力与压力表间的关系曲线,得出张拉力与油表读数的回归方程 3.3预应力张拉一次到位完成,张拉后箱梁整体变形量为2cm。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 张拉设备材料检验→波纹管穿设→钢绞线穿设→系梁混凝土浇筑→达到张拉条件→预应力张拉→波纹管孔道压浆 4.2工艺流程 5.施工要求 5.1施工准备 5.1.1检查钢绞线是否有锈、砂等杂质,如有要清除,否则铁锈、砂子会塞满夹片的牙齿、缝隙,而导致滑丝。钢绞线经验证符合要求方能下料、使用。钢绞线要求整束穿,不得扭结。 5.1.2钢束穿放前要检查孔道是否有积水、弃渣,孔道是否堵塞。 5.1.3 千斤顶YCW500型液压千斤顶,千斤顶和油压表均已校正并在使用有效期内。其中,以下情况时要进行重新校正:千斤顶严重漏油;油压表和千斤顶使用期限达到校验的有效期;油压表指针不能回零;油压表使用时超过允许误差或发生故障。 5.1.4油压表选用精度等级为0.4级,最小分度值为0.2MPa的油压表,油压表盘直径大于15cm,表盘量程为60Mpa。根据规定,油表、油泵与油顶配套校正、使用,其有效期为一个月。 5.1.5检查系梁混凝土强度、龄期、弹性模量是否满足张拉要求,否则不允许预加应力。 5.1.6检查梁体混凝土表面,若有轻微的缺陷,允许在预施应力后进行修补处理;缺陷较大者要在预施应力前修补好,且达到设计强度,并将锚垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净,否则不得进行张拉;缺陷严重削弱梁体断面者要另行处理,暂不予张拉。 5.2施工工艺 5.2.1波纹管的安装 1、波纹管安装时严格按设计图布置,曲线部分按照相对坐标进行放样定位。 2、波纹管由U型卡进行固定,由梁端锚下向跨中每间隔50cm设置一个U型卡,U型卡大于波纹管2mm。 3、波纹管接长时,接头位置旋入一段长50cm的连接管(每边各25cm),在接缝处缠绕宽塑料胶带密封,以防漏浆。波纹管的接头不能设在曲线弯折点处。 5.2.2钢绞线束的制作 1、钢绞线必须先经试验室检定合格后方能使用。 2、钢绞线散盘后要仔细检查表面质量。钢绞线表面不得带有润滑剂,油污等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质。钢绞线表面允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成目视可见的麻坑,且必须对钢绞线除锈,除锈方法可用钢刷和砂布等。其弯折度(弦与弧的最大自然矢高)不大于25mm,如发现有异常现象要及时向有关部门汇报并复检。 3、钢绞线下料用切割锯片下料。钢绞线下料需用下料架,把钢绞线盘竖放下料架内,再切割包装带,并注意钢绞线头弹出伤人,下料要从内圈端头开始外拉。 4、下料时严格按照设计所给下料长度进行下料,钢绞线束要各束理顺,不得交叉扭结,钢绞线束要进行编号标识,分别存放。 5.2.3Φ25精轧螺纹钢筋的制作 1、下料前预应力钢筋肉眼可见的弯折必须调直,清除表面的浮锈、污物、泥土,钢筋两端由钢厂剪切造成的扁头予以锯去。钢筋表面有明显凹坑、缺陷,予以剔除该段。 2、下料时采用砂轮锯切割,禁止使用电焊切割。采用氧割时,要避免飞溅熔渣损伤其它钢筋表面,并对钢筋两端用砂轮或锉刀进行修整。 3、预应力管道布置及安装 (1)精轧螺纹预应力管道采用直径40mm铁皮管。 (2)压浆嘴、排气孔的布置原则: 竖向预应力粗钢筋:压浆嘴安放在孔道的下面,排气孔利用锚固螺母和锚垫板,钢筋和管壁的孔隙,不用增设设备。

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