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天路 胡曹勒门黄昏下的布达拉宫西藏被称为“世界屋脊”,又有“雪域圣地”之美誉。地球之巅- 珠穆朗玛速度：中速 舒缓情绪：高亢、感恩、深情拍号：2/4+4/4拍演唱形式：独唱音乐风格特点：音调悠长 音域宽广 节奏自由 3、赏析歌词 （1）通过有感情的朗读歌词，感受两个乐段歌词的疏密程度。（2）体验两个乐段在相同的节拍速度上形成的不同的节奏语感的变化，（二）再次聆听1、学生思考，歌曲分为几个部分？并感受他们之间的情绪区别。2、分析旋律及创作手法两段体结构A+B（1—8小节）（10—17小节）全曲的高潮、核心呈示、温和平静的独白3、音乐记号的学习和认识倚音问题：学生说一说装饰音在四个乐句中所起的作用？装饰音起到的作用：一字多音、前倚音等装饰音的使用，更使歌曲充满了藏族民歌的高原韵味。（三）、聆听歌曲轻声跟随音响演唱前两段歌词，并体会和尝试用上波音、前倚音的使用三、拓展、延伸、升华听巴桑唱的《天路》，体会两个不同版本，对比下原生态唱法与通俗唱法各自的特点。四、教师总结在崇山峻岭之间辛勤忙碌的建筑工人 他们需要氧气瓶才能呼吸但他们不是在做手术天路的开拓者7月1日11时20分许，由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。 青藏铁路穿越多年连续冻土区里程达550公里。海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下 海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下 青藏铁路第一长桥--清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。雄伟的玉珠峰脚下的青藏铁路 青藏铁路两旁绿草茂盛铁龙横跨长江源头 冻土里程最长的高原铁路雪域铁龙列车呼啸着带给这片神秘土地以遥远的问候 一条条巨龙翻山越岭最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道海拔最高的火车站——唐古拉车站最长的高原冻土铁路桥——清水河特大桥动人的旋律抒情鲜明 《天路》是一首极富抒情性的歌曲，旋律特征十分鲜明，西藏风格典型突出，音乐素材简约凝炼。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律，而是将骨干音调的高低长短重新排列组合，听上去新颖别致。 《天路》，是为青藏铁路写作的第一首作品。这首歌曲的诞生传播伴随青藏铁路的建设竣工，走过了整整5年的历程。原版首唱巴桑2001年开始演唱（西藏军区文工团藏族歌手），真正把《天路》唱开唱响的是韩红，她在2005年CCTV春晚上放歌，《天路》一夜之间家喻户晓。 可可西里雪域高原上的不冻湖。?在走过相当长的荒原路后，火车开始缓慢上向爬升，即将进入雪域高原。清晨我站在青青的牧场看到神鹰披着那霞光像一片祥云飞过蓝天为藏家儿女带来吉祥黄昏我站在高高的山冈盼望铁路修到我家乡一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康那是一条神奇的天路把人间的温暖送到边疆从此山不再高路不再漫长各族儿女欢聚一堂那是一条神奇的天路带我们走进人间天堂青稞酒酥油茶会更加香甜幸福的歌声传遍四方再见
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