35KV东伞线线路检修方案.docVIP

35KV东伞线检修方案 XXX县电业局生产技术部 二〇一三年九月十日 批 准 人： 审 核 人： 室 主 任： 安 监 部： 编 制： 一、概述 1.项目名称：35kV东伞线线路检修工程 2.项目主管：输配电部 检修必要性说明 35KV东伞线是110KV东城变电站与35KV伞陂变电站之间的唯一条35KV供电联络线路，35KV东伞线线路全长5.969km，共有杆塔50基（其中36#至50#杆塔为2011年伞陂变电站建成时改造段），这条线路前身为35KV东黄线，现东伞线为2011年伞陂建站时从东黄线剖接构成。35KV东黄线1985年建成投运，至今已有28年了，建成投运至今从未对其开展过大修工作，近些年来，我县东部几个乡镇个体加工业、养殖业发展迅速，供电负荷急剧增长，该线路由于设计标准低，绝缘子为老式瓷制绝缘子，防污能力差，线路通道多处跨越加工厂、养殖厂及国道附近居民区，通道附近粉尘及化学微粒污染严重，导致线路大部分绝缘子出现瓷瓶表面大面积污垢，瓷质劣化，造成绝缘性能下降，每逢阴雨雾霾天气，线路设备出现多处局部闪络放电现象。该线路目前运行安全性、可靠性和经济性较差。 今年夏天7月至8月由于我县持续高温天气，电网持续高负荷运行，东伞线部分段现有导线为LGJ-70m㎡,该导线在30度环境温度下，最大允许载流值为259A，按功率因数0.9计算其最大输送负荷仅为15700.58KW，而今年伞陂、黄岗、桃林三站供电负荷最高达：16.3KW，高于其导线正常时负载能力。其次因东黄线建成投运时间长（至今已有28年），导线老化严重，导线表层严重氧化，导线电阻增大，从而影响了导线正常的带载能力。局生产技术部根据35KV东伞线线路设备目前情况，拟定于9月23日至9月25日实施对35KV东伞线线路计划检修工作，本次检修线路采用逐基登杆检查线路设备，将35KV东伞线1#至36#杆塔之间的导线共计4.72KM线路更换为LGJ-120m㎡型导线，采用新型复合式绝缘子更换老式瓷式绝缘子串，消除线路存在的危及供电安全的隐患缺陷，并开展线路通道集中治理工作，改善线路运行环境及条件。检修的目的在于提高线路绝缘水平，增强该路供电能力及安全性，提升线路运行经济性，提高伞陂变电站、黄岗变电站、桃林变电站三站供电可靠性、稳定性，为今冬越峰打好基础。 为避免在35KV东伞线检修期间，伞陂、黄岗、桃林三个乡受线路检修影响造成的大面积停电，及尽量减少检修停电造成的供电损失。计划由10KV东14线临时带载伞6线，由伞6线带载到伞陂变电站10KV母线侧，通过东14线负载伞陂供电负荷，10KV杜3线临时带载黄4线，由黄4线带载黄岗变电站10KV母线，通过杜3线负载黄岗供电负荷；张6线临时带载桃7线，由张6线带载桃林变电站10KV母线，通过张6线负载桃林供电负荷。按照《东伞线大修负荷转移方案》内容要求进行负荷调整。 二、适应范围 本方案仅适用于35KV东伞线线路线路检修。 三、35KV东伞线线路线路检修成员机构 参与检修的单位 输配电部、伞陂供电所、南城供电所、保电办公室、局相关部室人员 （45人） 检修工作领导组织 第一工作负责人：XXX 备品备件管理员：XXX 检修现场安全员：XXX 小组工作负责人：XXX XXX XXX XXX 四、部门职责 生产技术部 负责制定35KV东伞线线路线路检修方案； 负责审核、签批线路检修所需用材料； 筹备、分配线路检修所需经费； 负责35KV东伞线线路停电检修“线路第一种工作票”和本检修方案的签发工作； 负责制订《东伞线大修负荷转移方案》; 监督和督促35KV东伞线线路检修方案的实施； 负责35KV东伞线线路线路检修验收工作。 安全监察部 监督35KV东伞线线路检修现场安全工作； 检查35KV东伞线线路检修现场安全措施的设置情况； 检查35KV东伞线线路检修现场使用的安全工具器情况； 参与35KV东伞线线路检修工作的验收。 调度中心 1、提前通知35KV伞陂变电站、黄岗变电站、桃林变电站做好检修工作停电操作准备，做好安全措施；严格按照《东伞线大修负荷转移方案》内容要求进行负荷调整。 2、调度值班人员应熟悉线路检修方案并根据检修方案内容，提前做好检修线路停电准备，按照工作计划时间正确下达调度指令。 输配电部 主要负责线路检修工作及与相关单位的协调工作；负责线路检修施工安全、检修质量及人员组织、调配等工作； 参与配合生技部制订线路大修方案； 负责办理35KV东伞线线路停电检修“线路第一种工作票”； 组织检修人员，确定、制定参与检修人员名单； 宣贯本检修方案至所有参与检修工作的单位及人员； 负责检修期间后勤保障工作； 负责配合线路通道的清理工作； 监督检修方案的实施过程； 安排熟悉线路环境、地理位置的人员配合其他检修组完成检修工作； 负责准备35