粉末冶金铁基轴承材料的合金化与性能研究.pdfVIP

中文摘要 摘 要 自润滑含油轴承以其体积小、构造简单和自润滑等特点而得到广泛应用，随着机械、 电子行业朝着微型化、高精密化、智能化方向发展，对金属含油轴承提出更高的要求。 然而因为材料自润滑性能决定的多孔性，含油轴承材料一般承载能力较低、摩擦过程中 磨损量大、轴承寿命低，如果能对以上缺点加以改进，不仅可以拓宽含油轴承的使用范 围，而且会产生可观的经济效益。 和数量的合金元素及稀土氧化物，通过测量材料的压溃强度、表观硬度、含油率、摩擦 系数和磨损量以及模拟轴承运转的台架试验，研究所加合金元素的最佳加入量及相应的 烧结工艺；通过光学显微镜、SEM、EDX等现代化材料检测手段对材料进行微观结构 观察、微区成分分析以及摩擦表面的形貌观察，得到如下结论： 是对其烧结过程有很大的影响，Ce02可以活化烧结，改善基体的结合性，同时使材料 内部的孔隙分布均匀，使得该材料具有良好的减摩性和耐磨性。P的加入大大提高了 Fe．40CuSn基体材料的径向压溃强度和表观硬度，材料的摩擦系数小，磨损量小；Cr的 加入促进烧结并对Fe基起到了良好的固溶强化作用。Ce02、P、Cr体系合金的合理加 少量Ce02的加入可以很明