第三章国际货物运输的组织结构教学教材.pptVIP

2 　我国国际货物运输组织体系 　国际货运代理人 3 第一节　我国国际货物运输组织体系 　货主 　承运人 　理货人、装卸人 4 一、货主（Cargo Owner） 　　货主是指专门经营进出口商品业务的国际贸易商，或有进出口权的工贸公司以及“三资”企业统称为货主。他们为了履行国际贸易合同必须组织办理进出口商品的运输，是国际货物运输中的托运人（Shipper）或收货人（Consignee）。 5 在我国主要有下列企业作为货主 　各专业进出口总公司和地方外贸专业公司 　各工农贸公司 　有进出口权的工厂、集体企业 　外商独资、中外合资、合作企业和合营企业 6 二、承运人（Carrier） 　承运人的概念 　运输代理人的概念 7 承运人是指专门经营海上、铁路、公路、航空等客货运输业务的运输企业，如轮船公司、铁路或公路运输公司、航空公司等。他们一般拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。 （一）承运人的概念 Eg：海运承运人包括船舶所有人（Ship owner）和以期租（Time Charter）或光租（Bare Charter）的形式承租，进行船舶经营的经营人。 8 （二）运输代理人的概念 　货运代理人 　船舶代理人 9 1.货运代理人 可以代表承运人向货主揽取货物；代表货主向承运人办理委托；也可以兼营两方面的业务；属于运输中间人的性质，在承运人和托运人之间起着桥梁作用。 货运代理人（Forwarding Agent, Freight Forwarder）是指根据委托人的要求，代办货物运输的业务机构。 10 2.船舶代理人 船舶代理人（ Ships Agent; Owners Agent ）是指接受船舶经营人或船舶所有人的委托，为他们在港船舶办理各项业务和手续的人。 船舶代理人在港口为委托人揽货，办理装卸货物手续、保管货物和向收货人交付货物，为船舶补充燃料、淡水和食品以及代办船舶修理、船舶检验，集装箱跟踪管理等。 11 海运经纪人（Broker）是以中间人的身份代办洽谈业务，促使交易成交的一种行业。在海上运输中，有关货物的订舱和揽载、托运和承运、船舶的租赁和买卖等项业务，虽然常由交易双方直接洽谈，但由海运经纪人作为媒介代办洽谈的作法已成为传统的习惯。我国海运经纪人的角色也属于船舶代理人的业务范围。 12 装卸、理货业是一些接受货主或船舶营运人的委托，在港口为船舶进行货物的装卸、清点、交接、检验货损程度和原因并作出公证等项作业的行业。 三、装卸人、理货人 16 一、国际货运代理的概念 国际货运代理协会联合会的定义：根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如货物运输、转运、仓储、保险以及对货物零星加工等。 国际货运代理人接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行为就称为国际货运代理。 17 二、理解国际货运 国际货运代理人主要是接受委托方的委托，提供有关货物运输、转运、仓储、保险，以及对货物零星加工等业务服务的一个机构。 国际货运代理人接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行为就称为国际货运代理。 随着国际贸易、运输方式的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域，为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。 18 三、国际货运代理协会联合会 国际货运代理协会联合会（FIATA）是世界国际货运代理的行业组织。该会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎士。其目的是保障和提高国际货运代理在全球的利益。 19 四、国际货运代理人从事的业务 为发货人服务 为海关服务 为承运人服务 提供拼箱服务 提供多式联运服务 20 五、货运代理人的性质和地位 21 货运代理人不公开委托人，而以自己的名义与第三方订立合同，此时货运代理人代表的是未公开的委托人。 货运代理人说明自己的身份是委托方的代表，而不说明委托方是谁，而在与第三方订立的合同上说明“仅作为代表”的字样。 货运代理人既公开他是代表委托人，又说明其委托人是谁，而在与第三方订立的合同上加注“经××授权”，同时加注“仅以代表身份”的字样。 22 六、无船承运人 承运人：与发货人订立运输合同或者实际完成运输的人。 国际货运代理人进入运输领域，开展单一方式运输或多式联运业务时，由于与委托人订立运输合同，并签发运输单证，对运输负有责任，因而已经成为承运人。但由于他们一般不拥有或掌握运输工具，只能通过与拥有运输工具的承运人订立运输合同，由他人实际完成运输，这种承运人一般称为无船承运人。 无船承运人在实际业务中只是契约承运人，而实际完成运输的承运人是实际承运人。