结构设计原理部分答案.docVIP

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结构设计原理部分答案

第四章 1.所谓预测,就是根据过去的历史资料和现在的实际情况,运用已知的客观规律和已学知识手段,对所关心的事物及环境在未来的变化和发展趋势进行分析,探索,估计和评价,从而尽可能使人们对这些事物提前采取策略和筹措,符合当前的现实情况,而且也能最优的适应未来的发展。 2.运输系统的意义:对于运输系统进行预测,一是运输系统投资,规划的需要;二是运输系统评价的需要。其次,运输系统的预测也是运输系统评价的基础。 3.运输系统的评级包括运输系统的经济评价,技术评价,社会评价和环境评价等。 4.运输系统预测的特点:(1)运输系统和其他系统的关系。对于运输的需求,往往要由其他系统派生出来(2)运输系统的运输能力和运输需求之间的关系。运输能力与国民经济的运输需求之间往往会产生不协调,不一致的状况。(3)运输系统运量的特点。一般有三种运量组成:正常运量:在现在没有设施下正常增量的运量。转移运量:由于运输条件的改善,从其他运输方式转移过来的运输量。新增运量:由于新建运输项目投产所引起的新增运量。(4) 运输系统各种运输方式的特点。运输系统是一个大系统,在交通运输系统中,各种运输系统的子系统的运输方式各具特点,各有长短,他们之间相辅相成,相互竞争,且相互之间可以代替。 5.运输系统预测的内容:(1)运输经济预测,又分为宏观运输经济预测和微观运输经济预测(2)运输科技预测,分为运输科学预测和运输技术预测(3)交通运输和社会关系预测 6.按照预测时间的长短,可以将预测分为长期预测,中期预测和短期预测。预测期的长短划分基准是寿命周期。寿命期5%左右为短期,50%左右为中期,100%以上为长期 7.按照预测内容分类:分为定性预测,定量预测以及定性预测与定量预测相结合。 8.定性预测方法:用建立在逻辑思维,逻辑分析,逻辑判断和逻辑推理,创造基础上的定性方法所进行的测量叫定性预测 9.定量预测:用建立在数学,统计学,数理判断,控制论,运筹学等基础上,通过图表,数学模型,计算机模拟仿真进行的预测叫做定量预测。定量预测方法按其基本根据不同又分为三种:第一站依据“看看过去,观察现在,即??推出未来”的假设而设立的方法,如时间序列预测法;第二种依据“看看这些,找些原因,再按原因的变化,即可推出未来”的假设而设立的,如因果外推类方法;第三种是用分析被预测的事物的具体因果因果关系,推导出相应的因果模型,再用一些有关的统计数据确定其主要模型参数构成因果预测模型,如回归分析法,马尔可夫预测模型,投入产出模型等。 10.运输系统预测的步骤:(1)拟定预测目标(2)确定预测范围(3)规定预测期限(4)搜集预测资料(5)建立预测模型(6)应用预测模型进行预测(7)预测结果分析评价 11.评价预测模型的准则:1)精度优先准则;所谓精度优先,是指在选择预测模型时,首先要考虑的是预测精度的要求。2)简介性3)适应性4)实用性 12.预测注意事项1)预测的依据是对客观事物规律的认识和对过去和现状的掌握2)在可能的情况下,要用多种方法进行预测,对比综合,提高预测的可靠性3)要参考过去的实际经验和预测误差对预测值进行适当的修改4)积累预测经验和技能,开发新理论,创造新方法,不断提高预测水平。5)专业预测人员要同非专业人员协作,共同进行预测工作 13.集思广益法又称专家会议法,经验判断法,头脑风暴法。.集思广益发实施步骤1)明确问题2)发表意见3)认真讨论。利弊:有利的一面是在充分利用专家个人丰富的知识和经验的基础上,通过交换意见,互相启发,对过去发现的事情进行分析和评价,对未来的趋势进行探索和判断,因而能较全面的考虑到事件发生的可能性,从而达到预测目标。另外,这种预测方法简单易行,节省事件。不利的一面,参加会议的人数有限,不能更广泛的收集各方面的意见;由于是面对面地讨论,所以,可能会出现少数人的正确意见屈服于多数人的错误意见。或是大多数人受权威人士意见的左右,不能充分发挥意见和看法。 14德尔菲法又称专家调查或专家意见法。实施步骤:第一轮:提出预测问题;第二,三轮:请专家对调查表所列的项目作出评价,阐述理由。第四轮:此时意见已较集中,可以最后 整理成为预测结果,写出预测报告书。利弊:优点:简单易行,可靠性好,能够充分发挥人的智慧和经验,适用于没有足够信息资料的中,长经济预测与科技预测,还可以用于决策和技术咨询等方面。其次对于难以用精确的数学模型处理。需要征求意见的人数较多,成员较分散,经费有限,难以多次开会或因某种原因不宜当面交换意见的问题,对这种预测效果较好。 缺点:受人的主观因素影响较大,再者是预测需求的时间较长,所以适用于中长期预测。 15.前景分析法预测:有两种方式:一种是对未来某种状态的描述。另一种是描述一个发展过程,即未来若干年某种情况的变化 16.时间预测法的预测原理:一方面承认

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