电喷发动机故障检查与诊断.pptVIP

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  • 2018-02-10 发布于天津
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电喷发动机故障检查与诊断

第二节 电喷发动机故障检查与诊断 一、故障检查与诊断程序 (一)首先利用汽车电脑的故障自诊断系统,调出并解读故障码,了解电脑自诊断结果。 (二)运用人工直观试探法并配以必要的仪表,进一步诊断出故障的确切部位和原因。 二、故障码的调出 汽车上的电脑都具备自诊断系统,可通过诊断座调出故障码,了解电脑自诊断的故障部位。 (一)用解码器读取故障码 1、解码器带有两个插头,一个是电源插头,可以插在点烟器插座内,也可以直接用线夹夹在蓄电池的正、负极上,从而将蓄电池的电压送入解码器内;另一个插头为解码器的诊断插座,它与汽车上的诊断座对接。 2、通过解码器显示屏的显示,输入本车的有关特性后,即可调出与该车有关的程序资料。 3、根据显示屏的显示,操作相应的键,就可调出汽车电脑中贮存的故障码,并解释故障内容及故障部位。 思考? 现在的解码器都只有一根线,这是为什么? (二)用故障灯读取故障码 1、故障灯 在汽车的仪表盘上设有一个故障灯,当只接通点火开关,而未起动发动机时,该灯点亮,显示出“CHECK ENGINE”字样或为发动机图案下加一个“CHECK”字样,这表明故障灯电路良好,否则,接通点火开关后,故障灯始终不亮,则表明故障灯或其线路损坏。 判断标准:在故障灯电路良好的情况下,若发动机无故障,则发动机运转后,故障灯消失;若发动机有故障,则故障灯常亮。 2、故障码诊断座 大多数汽车的仪表

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