柴油电控系统第七章 共轨系统.pptVIP

二级：减扭矩失效策略 进入条件： 环境空气压力传感器损坏或信号线路断路、短路 增压压力/温度传感器损坏或信号线路断路、短路 轨压传感器信号飘移 油轨压力闭环控制故障 传感器参考电压故障 ECU处理措施： 点亮故障灯，产生相应故障码； 限制转速小于1700rpm； 在限制范围内，油门踏板仍然起作用； 外特性油量会减小一个百分比（目标标定为×80%）。 三级：Limp home 失效策略 当发动机处于以下几种情况时，控制策略将进入Limp home状态： 曲轴传感器损坏或信号线路断路、短路； 凸轮轴传感器损坏或信号线路断路、短路； 轨压传感器损坏或信号线路断路或短路； 油门踏板位置传感器损坏或信号线路断路或短路； 高压油泵调压阀损坏或驱动线路断路、短路。 A、曲轴或凸轮轴传感器失效策略 进入条件：ECU判断曲轴或凸轮轴传感器信号故障 传感器损坏 信号线损坏（断路或短路） ECU处理措施： 点亮故障灯； 产生故障码； 发动机依靠单传感器继续工作； 起动时间可能较正常状况稍长； 油门感觉正常； 运行没有明显影响，但油耗和排放可能会变差。 B、轨压传感器失效策略 进入条件：ECU判断轨压传感器信号失效 传感器损坏