柴油电控系统第八章 辅助系统.pptVIP

◎ 过滤器主动再生 电加热主动再生系统 ◎ 过滤器主动再生 内置电加热主动再生系统 ◎ 过滤器主动再生 燃烧器主动再生系统 1-柴油机 2-消声器 3-过滤器 4-出口温度信号 5-转速信号 6-负荷信号 7-排气压力信号 8-进口温度信号 9-燃烧器温度信号 AUDI-3.0-TDI柴油发动机 * ◎ 涡轮增压器的润滑 转子的工作转速高达每分钟数万转至二十多万转，需要有单独的润滑油供应管路，并为浮动轴承提供油膜支撑。 §8-5排放控制系统 汽油 柴油 汽/柴油发动机燃烧产物及气体成分 一、柴油机排放控制技术 ——与汽油机排放污染物的比较 污染物种类 生成条件 柴油机 汽油机 备 注 CO (%) 不完全燃烧 0.5 10 汽油机为柴油机的20倍以上 HC (ppm) 未燃和未完全燃烧的柴油 500 3000 汽油机为柴油机的5倍以上 NOx (ppm) 高温富氧 1000-4000 2000-4000 二者相当 PM (g/km) 柴油燃烧 0.5 0.01 柴油机为汽油机的50倍以上（炭烟颗粒） ◎汽车尾气的排放标准 ——柴油机NOX的控制措施 控制措施 控制技术 抑制生成措施 降低燃烧温度 推迟喷油 控制喷射时间、控制喷油规律、控制喷射率波形 控制燃烧率 引燃喷射、小喷孔喷油器、高压缩比 进气冷却 中冷 添加非活性物质 EGR、水喷射 降低氧浓度 添